京東物流王振輝：農村末端物流成本將減半
發布時間：2017-12-13 10:18:22 金融界
關注中物聯
在12月11日舉行的2017全球新一代物流峰會上，京東物流CEO王振輝表示，通過覆蓋全國的物流體系，京東將降低50%-70%的農村物流成本。
物流是制約貧困地區發展的重要因素。據了解，貧困偏遠地區承擔的物流價格比北京上海等一線城市高30%以上。
在不久前舉行的世界互聯網大會上，京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東曾表示，無人機在解決農村最后一公里的物流問題上將發揮重要作用。以四川的185個無人機機場為例，建成后可在24小時內把山溝里的優質產品送至全國。
據介紹，京東物流近年來一直在探索智慧化發展，打造出一個倉儲、分揀、運輸、配送、客服全供應鏈環節的無人化智慧物流體系。王振輝在現場承諾，今年春節后，將把京東物流建成的全球首個無人倉向全行業、全社會開放。
王振輝指出，2012年京東庫存周轉期是30多天，到2017年，京東SKU數量擴大到530多萬個，日均訂單上漲8倍，在這樣的情況下，庫存周轉天數始終維持在37天左右，遠低于行業平均水平。
“隨著大數據、云計算、人工智能等在物流領域的突破和規模化應用，上下游供應鏈的整合，還將帶來物流成本的進一步降低，運營效率的大幅提高。”王振輝說。
相關閱讀
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調：加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調：持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部：到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告（2025）》發布：有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立