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京東投資百億元 欲在長(zhǎng)沙試點(diǎn)無(wú)人快遞車

發(fā)布時(shí)間:2017-12-08 09:24:07 第一物流網(wǎng)

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12月6日上午,在第二屆中國(guó)(長(zhǎng)沙)智能制造峰會(huì)收官之際,又迎來(lái)一個(gè)重磅消息:京東集團(tuán)攜100億元無(wú)人車智能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目落地長(zhǎng)沙,作為此次峰會(huì)上唯一一個(gè)百億級(jí)項(xiàng)目,京東和其無(wú)人配送技術(shù)再次備受矚目。
 
百億項(xiàng)目落地
 
早在今年11月4日,京東集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東就率團(tuán)前往湖南,與湖南省人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動(dòng)湖南省智慧物流體系建設(shè)、推動(dòng)跨境電子商務(wù)發(fā)展、開展“互聯(lián)網(wǎng)+政府公共服務(wù)”合作。
 
此次百億無(wú)人車項(xiàng)目的簽約,表明京東進(jìn)一步加大無(wú)人車智能產(chǎn)業(yè)和智慧物流在湖南省投資力度的同時(shí),也將成為雙方此前戰(zhàn)略合作推進(jìn)和落地的重要一步。
 
京東集團(tuán)與長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)”)共同打造的京東無(wú)人車智能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,一期將建設(shè)“京東長(zhǎng)沙軍民融合研究院”及“京東無(wú)人車(長(zhǎng)沙)產(chǎn)品開發(fā)中心”,旨在實(shí)現(xiàn)智能無(wú)人車研發(fā)、測(cè)試、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、人員培訓(xùn)以及數(shù)據(jù)中心管理等職能;二期將建設(shè)智能制造產(chǎn)業(yè)基地,用于智能機(jī)器人、智能裝備和智能運(yùn)載工具的生產(chǎn)制造,旨在成為智能制造的示范基地。
 
為何開往長(zhǎng)沙?
 
在地理優(yōu)勢(shì)上,長(zhǎng)沙是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)半徑最短且交通最佳的中心區(qū)位之一,具有巨大的商圈輻射優(yōu)勢(shì)和投資價(jià)值。
 
在產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)上,長(zhǎng)沙是國(guó)內(nèi)著名的裝備制造基地,三一重工、中聯(lián)重科等都在此落戶,同時(shí),湖南機(jī)械制造、汽車及零部件產(chǎn)業(yè)均有良好的發(fā)展基礎(chǔ),汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展空間極大。
 
在人才優(yōu)勢(shì)上,長(zhǎng)沙科研人才聚集,坐擁國(guó)防科大、湖南大學(xué)、中南大學(xué)等高校,可源源不斷向京東智慧物流輸送人才。除此之外,湖南省一直聚焦于科研合作、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等,湖南省政府帶著十足的誠(chéng)意,在政策上給予大力支持,為雙方在未來(lái)的合作與發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
 
智能物流時(shí)代指日可待
 
京東在無(wú)人車量產(chǎn)和商業(yè)化領(lǐng)域發(fā)展迅速。早在今年618,可以實(shí)現(xiàn)自主規(guī)劃、行駛、障礙規(guī)避的京東無(wú)人車在中國(guó)人民大學(xué)完成首單配送,現(xiàn)已在多所高校實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng);
 
“雙11”期間,在京東總部運(yùn)營(yíng)的“招手即停”的無(wú)人車及服務(wù)機(jī)器人,為京東員工送去滿滿能量;9月,京東輕型無(wú)人貨車也正式發(fā)布,無(wú)人車物流網(wǎng)絡(luò)初步成形,京東的智慧物流體系正在逐步完善。
 
據(jù)京東X事業(yè)部自動(dòng)駕駛研發(fā)部總經(jīng)理?xiàng)罾榻B,目前京東無(wú)人車已發(fā)展到第三代,長(zhǎng)沙項(xiàng)目將以前瞻技術(shù)研究,新產(chǎn)品的開發(fā)為主,京東無(wú)人快遞車長(zhǎng)沙項(xiàng)目主要研發(fā)物流配送最后一公里無(wú)人車,不涉及無(wú)人機(jī)。并且第四代有可能在長(zhǎng)沙基地生產(chǎn)。
 
目前京東第三代小型無(wú)人車可放置5件快遞,充滿一次電可以走20公里,一共可以承載100公斤的貨,每日配送10到20單,滿載情況下一臺(tái)配送無(wú)人車一小時(shí)可以完成18個(gè)包裹的配送。

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