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通過對原有泊位的改造，寧波舟山港近日新增6條直通港區的軌道線。來自寧波舟山港的消息，今年前10個月，寧波舟山港集裝箱海鐵聯運箱量已達32.6萬標箱，超過去年全年總量，預計2017年海鐵聯運總量為35萬標箱，穩居我國南方港口首位。

今年以來，寧波舟山港相繼與安徽銅陵、阜陽，湖南醴陵等地政府簽訂了戰略合作協議，并與區域貨運中心簽訂合作協議，沿“絲綢之路經濟帶”布置海鐵聯運業務點。目前，寧波舟山港集裝箱海鐵聯運業務已輻射至10個省市自治區，提供海鐵聯運服務的地級市達到25個，基本形成了南北兩條線同步發展的格局。其中，北線經宣杭線，至安徽合肥、湖北襄陽、陜西西安、甘肅蘭州，深入西北腹地；南線經浙贛線，至湖南長沙、醴陵、四川成都、重慶，深入西南腹地。另外，通過“鐵海鐵”模式，寧波舟山港開辟了東北——華東地區的海鐵聯運物流通道。

寧波舟山港海鐵聯運業務起步于2009年，依托港口資源，不斷開拓內陸腹地，實現了從無到有的高速發展。2009年至2016年，海鐵聯運箱量從0.17萬標箱猛增至25萬標箱，年均增長率達到104%。