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近日，全球首富又易主了！常年占據“榜首”比爾•蓋茨退居第二，讓位于西班牙ZARA母公司Inditex的創辦人阿曼西奧•奧特加。

這位時裝界大亨打造的“快時尚”服裝帝國，塑造出了ZARA、Pull & Bear和Bershka等不少令人耳熟能詳的品牌。

在服裝實體店被互聯網沖擊得搖搖欲墜的時代，阿曼西奧•奧特加的ZARA卻幾十年屹立不倒，并且保持著穩定的財富增長與全球化擴張，這得益于其出色的全程供應鏈管理。

從“產供銷”到“銷供產”商業模式的巨大變革，供應鏈越來越成為商業流程中的制勝要素。“真正的競爭不是企業與企業之間的競爭,而是供應鏈和供應鏈之間的競爭。”著名供應鏈專家馬丁·克里斯多弗的這句話在當下愈發得到驗證。

而在中國，目前最大的保健品和美容產品零售連鎖商店——屈臣氏，也一直把供應鏈系統的管理和優化，作為其“決勝法寶”。

店鋪擴張是屈臣氏在中國市場發展的主要運營策略。在屈臣氏的規劃中，其門店數量將在2017年增至3000家，覆蓋520個城市。而其商品涉及保健產品、美容產品、化妝品、日用品、食品等，龐大的業務結構和復雜的商品種類，加上快速的擴張，決定其必然需要一個先進的供應鏈體系作為支撐。

在湖南，屈臣氏把區域供應鏈交由長沙傳化公路港，依靠傳化網，建立起一個以長沙傳化公路港為核心的區間供應鏈，覆蓋湖南省的省市縣鄉的倉運配送網絡。運營一個月后，屈臣氏湖南區域的物流費用降低了24%，時效提升了20%。

         圖為傳化公路港長沙分撥中心內已整裝上車的屈臣氏貨品

接下來，讓我們把長沙傳化公路港為屈臣氏打造的供應鏈體系拆解，看看這一系統解決方案是如何助力其供應鏈的優化與提效的。

1 分揀庫環節，與專業的勞務團隊合作，每天保障固定的分揀人員在現場工作，并對這些工作人員進行系統培訓，降低分揀環節出錯的比例，同時提高了分揀效率；

2 利用園區干線進行運輸，實現單據一票到底，不靠人工監測達到系統可視也在將來即可實現；

3 建立專項管理團隊，主動與客戶對接，及時、主動反饋優化用戶體驗；

4 用傳化的品牌優勢，為自己的品牌增加運輸上的可靠度，同時利用傳化網的智能化，以及依托公路港這個基站，未來將貨物、小料用更統一、便捷、安全的方式覆蓋全國省、市、區。

在這個過程中，傳化網的分撥中心、智能化系統等助力屈臣氏實現了降本增效和一單到底，傳化網——一張致力于成為中國最大貨運網的智能物流網絡已經形成并正在發揮作用。

無獨有偶，在濟南，山東最大的生物有機肥生產企業——山東佐田氏生物科技有限公司，依靠濟南傳化泉勝公路港的供應鏈方案，經測算一年將降低330萬的成本費用。

               圖為濟南傳化泉勝公路港城市物流中心

佐田氏生物專注研發高品質有機肥料、微生物肥料、水溶肥料等五大系列產品，其中高品質有機肥料的年產銷量超過 20 萬噸。

濟南公路港的供應鏈團隊為佐田氏量身定制運輸業務解決方法——

1 出“方案”，根據實際業務場景打造定制化解決方案。

2 出“人”， 安排專人駐場，提供運力調度、信息查詢、異常處理等現場服務。

3 出“系統”，提供TMS系統支持，實現不同運力的信息協同共享，實現一單到底。同時通過每單貨物全程系統化、可視化，將風險控制在了最低水平。

具體操作上，濟南公路港負責為佐田氏運輸業務組織招投標，通過強大的物流資源為佐田氏遴選優質可靠的承運商，并負責承運商的管理考核、智慧物流系統信息跟蹤與線上操作，有效降低了運費成本。

“下一步我們計劃繼續合作傳化云倉以及化肥原料供應與運輸，延展產品鏈條，估計每年又要降低上百萬的成本，讓老百姓都收益”。佐田氏董事長辛寒曉滿意表示。