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青島市交通運輸委、市發(fā)展改革委日前聯(lián)合制定印發(fā)《青島市推進物流大通道建設行動計劃》，提出到2020年，基本形成物暢其流、集約高效、智能綠色的物流大通道體系，通道集聚和輻射效應充分釋放，服務功能和物流效率明顯提升，支撐國家戰(zhàn)略實施、青島“三中心一基地”建設能力大幅增強。

行動計劃提出了提升貨運服務水平、強化通道運行管理、加快網(wǎng)絡互聯(lián)互通、完善通道基礎設施等四項主要任務。 

提升貨運服務水平。加快發(fā)展甩掛運輸，進一步提升中韓陸海聯(lián)運甩掛運輸青島通道貨運量，積極探索推進中韓陸海聯(lián)運第二階段整車甩掛運輸。大力發(fā)展多式聯(lián)運，積極推進青島“一帶一路”海鐵公跨境集裝箱示范工程，加強多式聯(lián)運監(jiān)管中心建設，推動監(jiān)管中心鐵路口岸開放，拓展監(jiān)管中心業(yè)務功能，擴大國際貨運班列規(guī)模，推動貨物運輸?shù)?ldquo;無縫銜接”，全市海鐵公聯(lián)運貨運量持續(xù)增長。

強化通道運行管理。加強貨運車輛超限超載治理，嚴肅查處涉路“三亂”違法行為。取消不符合規(guī)定的公路收費項目，逐步取消普通公路收費站點。 

加快網(wǎng)絡互聯(lián)互通。加快建設東北亞國際航運樞紐，增開與海上絲綢之路沿線國家港口集裝箱直達航線，實現(xiàn)與海上絲綢之路沿線國家互聯(lián)互通。加大空運航線開發(fā)力度，加密國內(nèi)貨運航線網(wǎng)絡，加快開發(fā)青島—歐洲、青島—美洲的洲際全貨機航線，初步構(gòu)建連接內(nèi)陸輻射全球的全貨機航線網(wǎng)絡。拓展鐵路班列輻射范圍，增開國內(nèi)、省內(nèi)對開班列，發(fā)展阿拉山口、霍爾果斯以及廣西憑祥口岸的國際過境班列運輸，打通以青島為起點的亞歐、東盟經(jīng)濟新通道，實現(xiàn)青島至中亞班列、“東盟專線”及中歐（青島）班列可持續(xù)運營。

完善通道基礎設施。完善港口設施功能，建設中國北方大宗散貨運輸基地、能源儲運中心、東北亞集裝箱樞紐港。完成前灣港區(qū)集裝箱自動化碼頭建設，建設董家口一類口岸設施。完成膠東國際機場建設，打造面向日韓、輻射國際的門戶機場，構(gòu)筑區(qū)域性航空樞紐。完善集疏運體系，建設董家口疏港鐵路，推進膠州鐵路物流園、即墨濟鐵物流園、董家口鐵路物流園建設，打造輻射型鐵路貨運樞紐。加快青島西海岸國際海運快件中心等園區(qū)建設，依托中日韓海運快線，打造海陸空交會、國際國內(nèi)雙向通達的跨境電商物流樞紐。加快重點區(qū)域高等級公路建設，構(gòu)建完善的高速公路網(wǎng)，優(yōu)化公路物流通道布局，推進高等級公路與鐵路站場、港口、物流園區(qū)的無縫銜接。重點建設董家口疏港高速、青銀高速（原濟青高速段）公路拓寬工程。