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視頻截圖：司機(jī)裸身拉橫幅向全峰討要工資和運(yùn)費(fèi) 

早在2011年12月，劉強(qiáng)東在微博公開(kāi)表示，再次做出一個(gè)無(wú)奈的決定：“組建大型運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，預(yù)計(jì)300多輛卡車(chē)，進(jìn)入干線和支線物流運(yùn)輸市場(chǎng)！5年以來(lái)，換了60多家合作伙伴，沒(méi)有一家能夠滿(mǎn)足速度、準(zhǔn)時(shí)、費(fèi)用和服務(wù)品質(zhì)綜合要求的。希望此舉能夠解決我們物流遠(yuǎn)程運(yùn)輸問(wèn)題！

京東已經(jīng)有了倉(cāng)儲(chǔ)、分撥中心和最后一公里配送，僅缺少一個(gè)環(huán)節(jié)：干支線運(yùn)輸！”到2017年4月，京東開(kāi)放物對(duì)直達(dá)干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了升級(jí)，給全國(guó)七大區(qū)之間的運(yùn)輸干線新增了44條線路。

視頻截圖：司機(jī)裸身拉橫幅向全峰討要工資和運(yùn)費(fèi) 

但就視頻內(nèi)容，記者向京東求證后獲悉：此為北京全峰快遞有限責(zé)任公司及旗下貴州全峰鑫快遞有限公司員工，自2017年4月份以來(lái)，全峰鑫連續(xù)多月未支付其司機(jī)工資，多名司機(jī)在向全峰鑫及全峰討薪無(wú)果，且尋找上述公司管理人員未果情況下，連續(xù)多日來(lái)京東貴陽(yáng)園區(qū)希望京東協(xié)助討薪。

此事與京東無(wú)任何關(guān)系，橫幅內(nèi)容為“請(qǐng)京東督促全峰物流及其陳加海支付京東貴州干線運(yùn)輸4、5、6月工資”。北京全峰快遞有限公司為京東合作伙伴之一，為京東提供貴州部分干線運(yùn)輸工作。