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7月11日下午，阿里巴巴董事局主席馬云在網(wǎng)商大會(huì)上談及順豐，表示“阿里巴巴自己不做快遞，跟物流公司沒有競爭。”這是順豐菜鳥大戰(zhàn)后，馬云首次談及這件事。

在網(wǎng)商大會(huì)的對(duì)話環(huán)節(jié)，馬云戲稱，實(shí)際上阿里巴巴跟順豐合作得很好。“王衛(wèi)給我發(fā)了短信通了電話，小摩擦很正常，兩夫妻也吵架，我們合作得很好，他們品質(zhì)服務(wù)做得都很好，除了價(jià)格貴一點(diǎn)。但好東西都應(yīng)該貴一點(diǎn)，包括網(wǎng)貨。賣便宜了不是自己的問題，把供貨的都?jí)合聛砹恕?rdquo;

6月初，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和順豐旗下蜂巢科技因數(shù)據(jù)接口問題發(fā)生紛爭，雙方關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口，受此影響，少量快件信息查詢不暢，使一部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品寄遞業(yè)務(wù)受到一定影響。

事件發(fā)生后，國家郵政局召集菜鳥網(wǎng)絡(luò)和順豐速運(yùn)高層，就雙方關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口問題進(jìn)行協(xié)調(diào)，順豐和菜鳥隨后全面恢復(fù)業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。雖然事件得以平息，但阿里巴巴的邊界在哪里，引起了業(yè)內(nèi)的廣泛討論。

對(duì)于來自物流企業(yè)的擔(dān)心，馬云表示，阿里巴巴自己不做快遞，跟任何一家快遞公司、物流公司都不存在競爭關(guān)系。

“從第一天我們參與物流就表示了不做快遞，不能把別人的飯碗都搶光。阿里巴巴體量已經(jīng)這么大，如果只追求自己的未來、追求自己的利潤，一定會(huì)被社會(huì)淘汰，所以要花最多的精力去分享。”

本屆網(wǎng)商大會(huì)是阿里巴巴停辦5年后再度重啟的。不再聚焦于在網(wǎng)購平臺(tái)賣貨的網(wǎng)商群體，覆蓋行業(yè)、人群明顯擴(kuò)大。原來說made in**，大家最先想到的一定是地名，比如中國制造等等，但是隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，現(xiàn)在的社會(huì)已經(jīng)讓資源分配更簡單，更加低門檻。馬云在這次網(wǎng)商大會(huì)上，給這種新的關(guān)系下一種定義，made in internet。

“未來30年，世界的變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人們的想象力。在互聯(lián)網(wǎng)沖擊下，制造業(yè)會(huì)像現(xiàn)在的零售行業(yè)一樣哇哇亂叫，所有制造業(yè)要高度警惕——過去十年，互聯(lián)網(wǎng)在對(duì)零售行業(yè)沖擊，未來十年是對(duì)制造業(yè)沖擊。” 馬云認(rèn)為，與現(xiàn)在“made in China”“made in France”不同，未來產(chǎn)品的供應(yīng)鏈可能是零件在中國生產(chǎn)，組裝在法國，最后在互聯(lián)網(wǎng)上全球銷售。而且，制造業(yè)現(xiàn)在B2C，未來是C2B，將根據(jù)消費(fèi)者需求個(gè)性化定制，一些流水線制造業(yè)公司面臨挑戰(zhàn)。 “‘made in internet’不是一句口號(hào)，會(huì)影響每一個(gè)人。”最后，他還不忘強(qiáng)調(diào)：“除了制造行業(yè)，金融行業(yè)挑戰(zhàn)也非常之大，今天的金融體系和制度已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的環(huán)境，還有技術(shù)行業(yè)，挑戰(zhàn)也很大。”