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億歐汽車4月20日首發消息，汽車整車物流綜合服務平臺“運車管家”今日對外宣布，已完成A輪數千萬元融資，據悉，本輪投資由獨立投資人清華企業家協會理事孟虎、大搜車、珠海高鵠資本三方共同出資。

運車管家（北京運車網網絡科技有限公司），上線于2015年6月，其于2015年5月完成數百萬元天使輪注資；于2015年11月，完成由易車注資的Pre-A輪融資。其總部位于北京，創始人兼CEO由張功偉擔任。

億歐了解到，運車管家起初以散車托運服務切入汽車整車物流服務市場，目前旗下擁有發車版、物流版、司機版三款面向不同群體的產品服務。其主打全網“門到門”汽車托運業務，在汽車托運的干線運輸、支線運輸、同城托運和車輛倉儲等環節整合及優化資源，通過實時配載、全程可視化移動監控、全程安全擔保等方式，應對汽車整車物流的時效性、復雜性、安全性和成本運營等問題。

據張功偉向億歐透露，自正式運營以來，已在全國布局有10個現代化汽車倉儲及綜合服務中心，業務覆蓋600多市縣。當前，其與主流的汽車電商平臺、二手車平臺、經銷商集團、主機廠、及新能源汽車廠家等建立了合作關系。并稱，其已完成超過40%的大板車和3萬多臺小板運力整合，合作物流企業超過700家，日訂單量超過200單。

針對此輪融資用途，張功偉表示，本輪融資將協助運車管家完成既定的營銷目標，沖擊散車托運市場的前列，并繼續推進平臺開發和打造線下專業化、標準化的服務體系。同時，將用智能化技術手段增強線上和線下整體服務能力，實現天網（互聯網）和地網（物流服務網）的融合。張功偉表示，“不論是3PL（第三方物流服務）、4PL（第四方物流服務）還是無車承運人，優質的服務體驗和強大的服務支撐能力才是根本，也是高效物流的保障。”

2016年，中國汽車產銷量持續增長，得益于汽車銷售中購置稅減少和新能源汽車補貼等政策的刺激。據相關部門數據預測，中國乘用車產銷增速將在5%左右，持續發展。在此背景下，整車物流行業多式聯運建設模式將趨于完善，另外隨著無人駕駛技術的產業化落地，無車承運人試點工作已提上日程。再者，伴隨新能源汽車的快速發展，汽車物流原有市場格局將發生變化。在此，對于新興第三方汽車整車物流企業來說，市場機會巨大。

據張功偉介紹，汽車整車物流作為汽車流通的重要一環，僅轎車托運市場規模已超千億，其要“致力于成為汽車行業的'順豐物流'”。