叭叭速配擬投資千億提升中國物流水平
發布時間:2017-04-10 15:44:25 中國物流與采購網
關注中物聯
日前,互聯網+物流車貨匹配平臺叭叭速配創始人饒小波宣布:叭叭速配將聯合某金融機構投資千億用于扶植中小物流企業快速成長,提升中國物流行業水平。
.jpg)
中小物流企業在我國物流行業發展中仍占有舉足輕重的地位,對于推動國國民經濟的發展仍有重要貢獻。但現今市場環境下的中小物流企業面領著嚴峻的發展形勢:大部分中小物流企業由于資金成本負擔過重無力打造一種”正規“的運營模式,依賴的還是傳統單一的運營模式。企業無法形成自己的品牌和專業化服務,其長期導致的結果就是客戶資源的不穩定而使經濟利益受損。長遠來看,限制了中小物流企業的進一步提升空間,有些企業發展到一定階段便長期處于停滯狀態,這種現象不管是對企業自身還是相對于整個物流大行業背景來說都是相當不利的。
饒小波認為:高昂的運營成本困擾著物流企業的發展,其癥結在于:物流企業除了經營本身要交付的成本之外,在物流企業這個傳統服務行業中,需月結運費,貨車司機則需日結,對中小物流企業是不小的資金壓力。
市場經濟下由于商業信用的問題中小物流企業面臨的融資困難、資金短缺的現狀也不容忽視。由于物流行業的門檻較低,對物流從業人員要求并不高,在市場經濟下必然會引發對中小物流企業商業信用的質疑。近年來,中小企業利用貨主的麻痹大意攜貨卷款而逃的事件層出不窮,這些事件加深了托運人對中小物流企業的不信任,而寧愿選擇一些有知名度但收費更加昂貴的大型貨運企業。在商業信用匱乏的陰影下,中小物流企業融資困難、資金短缺,如何繼續生存下去將成為一個亟須解決的難題。
叭叭速配”千億計劃“就是為中小企業解決這一痛點。 創始人饒小波出生物流世家,對物流行業有著深刻的認識和感情,此次”千億計劃“,有缺口的中小物流企業可向叭叭速配申請資金支持,叭叭速配提供從幾百萬到幾個億不等的資金援助,但入門資質的篩選相當嚴格。叭叭速配依據平臺已有的中小物流企業、80萬貨車司機、60萬貨主沉淀的大數據對客戶進行精細化服務和風險防控。通過傳統的黑名單很難做到風險管控,叭叭速配建立了一個判別客戶日常行為的數據庫,以此作為佐證和依據,一旦有某些行為記錄的客戶被評判為“高危行為”,資金援助入口將關閉。這套風控管控體系,全都依據后臺大數據自行處理,大大提高了精確性和安全性。
長期看來,叭叭速配”千億計劃“將大大提升中小物流企業的信息化、電商化、標準化水平,為中小物流企業實現信息化和標準化提供了有效途徑和手段,快速提高其與電子商務協同發展的能力與水平,從而更好的解決中小物流企業的需求。
饒小波認為:物流行業沒有標準化,沒有產品化,就沒有品牌化,就無法促進這個行業的健康有序發展。“千億計劃”的實施,叭叭速配將重點做好物流資源整合工作,將更多的有價值的中小物流企業整合到這個平臺,在叭叭速配統一的品牌下,提供統一的運輸服務,通過統一的品牌服務,提升中國物流行業水平。叭叭速配的愿景是為客戶提供更高效的的物流服務,真正做到物通天下,共生共贏。
相關閱讀
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調:加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調:持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告(2025)》發布:有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立
