順豐王衛(wèi):人家認可你是老大,你才真的是老大!
發(fā)布時間:2017-04-10 08:57:03 經(jīng)濟觀察網(wǎng)
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4月6日,順豐召開年度股東會,順豐董事長王衛(wèi)在會上回答了股東們提出的7大問題。問題涉及順豐的業(yè)務發(fā)展規(guī)劃、對競爭對手的看法、無人機等。
此外,順豐還發(fā)布了社會責任報告。報告顯示,順豐目前的服務網(wǎng)絡已覆蓋全國 331 個地級市,2620 個縣區(qū)級城市 , 覆蓋率達 97%;國際標快、特惠業(yè)務涉及 51 個國家地區(qū);跨境 B2C 和電商專遞業(yè)務覆蓋超過 200個國家和地區(qū)。
以下是王衛(wèi)在股東會上的答錄全文:
股東提問一:順豐未來有計劃拓展國際市場嗎?能否跟大家分享一下,順豐在國際業(yè)務上的一個發(fā)展規(guī)劃。
王衛(wèi):順豐有關國際業(yè)務的計劃是這樣子的,我們認為傳統(tǒng)的B2B的發(fā)展方式正在變化,新的全球化能夠滿足跨境電子商務的市場,是輕重結合的。輕是什么呢?輕是以新的技術,互聯(lián)網(wǎng)的體驗使用,去把核心重要資源整合在一起,把全世界需要打通環(huán)節(jié)的物流方式串在一起,這種模式會成為主導,順豐也會按照這種定位進行全球化的發(fā)展,不是以原來在國內這種重(重資產(chǎn))的模式去做。
股東提問二:順豐在國內也面臨著很多的競爭對手,您如何看待國內競爭對手,以及電商自建物流?比如說阿里的菜鳥、蘇寧和京東的物流?順豐的核心競爭力是什么,是否具有可持續(xù)性?
王衛(wèi):我們在市場細分中,定位是不一樣的。跟菜鳥、蘇寧之間是分開的,順豐著力挖掘行業(yè)B2B端的深度,并非簡單的從事末端的派送,我們會針對多種行業(yè)解決方案,用高科技的手段把很多行業(yè)做深,我認為這才是順豐真正要走的路子,有別于其他快遞公司。
國際業(yè)務上,我們的定位也是用高科技做行業(yè)深度解決方案,去把客戶的整個價值充分發(fā)揮,產(chǎn)品體驗得到一個更大的變化。順豐跟其他快遞公司不一樣,為什么順豐要那么多飛機,要建樞紐,這跟我們對應的戰(zhàn)略是匹配的。我們是完全在走差異化路線,隨著時間的增長,這種差異化會越來越明顯。
股東提問三:剛才您提到高科技,我也看到順豐年報中提到了人力成本居高不下,我想問的是,順豐有沒有嘗試用機器取代人工,比如說無人快遞?有沒有這樣一個研發(fā)?
王衛(wèi):這是一個很好的問題。其實順豐在科技這塊,在物流公司里面,我們是數(shù)一數(shù)二的。你看到的人(快遞員)可能是最直接的,但是后面的自動化分揀設備、數(shù)據(jù)設備的入,我們是非常巨大的??梢哉f是快遞公司里面投入最大的。
我認為機器取代人工,最大的問題不是技術問題,是政策的限制問題,包括現(xiàn)在無人機派送,現(xiàn)在其實不是技術的問題,在于政策的制定與開放,是未來政策開放的問題。
我們現(xiàn)在所有的設備技術投入,是幫助我們的員工,降低他們的整個工作長度,這里面已經(jīng)有大量工作可以做,我們相信,順豐這家企業(yè)主要是通過溫度,去讓員工感受到,順豐跟其他快遞公司不一樣。
股東提問四:順豐如何順應國家戰(zhàn)略的發(fā)展,比如雄安特區(qū)的設立?企業(yè)最大的風險在哪里?是否會面臨新技術的挑戰(zhàn)?
王衛(wèi):對于第一個問題,我們也是剛剛看到新聞,我們需要內部研究清楚之后,才能對比如雄安特區(qū)這樣的問題給出答案。
第二個問題,我們的競爭對手,肯定不是來自同行,肯定是跨界的,而這種跨界,我認為它有個特征,它的技術性很高,它必須有整個技術能力;第二,它能夠掌握整個行業(yè)上游;第三個,它擁有大量的數(shù)據(jù)。按照這三個特征,你可以去比照一下,現(xiàn)在的企業(yè)里,哪些企業(yè)具備這三個特征,它可能就會成為我們的競爭對手。
我們既然知道競爭對手可能會擁有這些特征,那么我們的策略是不是就應該用差異化定位,甚至有機會跟這樣特征的公司一起合作,商界里面永遠都有競合關系。
股東提問五:能否重點談談,您對菜鳥網(wǎng)絡的理解?它可能會是一個強大的競爭對手嗎?
王衛(wèi):我認為,企業(yè)在于自己的定位問題。如果我們的未來,不是菜鳥未來的規(guī)劃,那我們就不是競爭對手,是錯位競爭。因為菜鳥它本身強大,后臺擁有阿里的整個戰(zhàn)略布局,是定位很清楚,戰(zhàn)略布局很有殺傷力,我認為沒有必要去跟它面對面的競爭。中國的商業(yè)市場很大,看你如何去定位和規(guī)避,有可能我們會跟它有合作。
我們的未來,是會走到很多行業(yè)里面去,做深很多行業(yè),而不是最后一公里的倉庫配送,這樣的話,永遠做不深一個行業(yè)。用科技的手段,把這個行業(yè)進行提升,這是我們順豐未來要走的方向。
股東提問六:把順豐做成世界物流老大,還需要多少時間?
王衛(wèi):其實,我沒有太側重于去看自己是不是老大,我認為要看的是,我們今天哪些地方做得還不好,要把這些不好的地方去完善,同時我更有興趣去發(fā)展一些新的業(yè)務。我做快遞做了20多年,我發(fā)現(xiàn)很多領域,很多產(chǎn)業(yè),進去之后,還會很有意思,我們進去之后發(fā)現(xiàn),其實物流可以幫助這個產(chǎn)業(yè)解決很多問題。再結合我們擁有的科技手段,就可以馬上幫助他們提升,我們覺得做這些事情,很有意思,對順豐來講,也會有很大的發(fā)展空間。
至于我們是不是老大,我認為自己不要去想是不是老大,而是把人家的問題都解決了,人家認可你是老大,才真的是老大了。
從我自己的角度去看,我不會設定這樣的目標。
我們在走一條不一樣的路子,中國現(xiàn)在很多產(chǎn)業(yè),很多一些跨界的優(yōu)秀企業(yè),都在創(chuàng)造一些新的中國模式,這種模式在世界上是沒有可以借鑒和參考的。
股東提問七:對順豐現(xiàn)在股價怎么看?順豐值多少錢?
王衛(wèi):其實我不太去看公司值多少錢,今天順豐要做的事情很多,如果企業(yè)一把手一天到晚盯著股價,這樣的公司,看重的是今天,而不是未來。
坦率的說,公司股價波動很大的時候,我也有很有壓力。我希望公司是健康、平穩(wěn)的增長,我們這種公司,是實業(yè)性質的公司,在一個國家產(chǎn)業(yè)里面不能缺少的公司,我們實實在在的建設去支持國家經(jīng)濟發(fā)展的。
我們要為客戶創(chuàng)造價值,是未來能夠體現(xiàn)出來的。
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