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長(zhǎng)興地處中國(guó)長(zhǎng)江三角洲杭嘉湖平原，位于太湖西南岸，與蘇州、無(wú)錫隔湖相望，雄踞浙江、安徽、江蘇三省結(jié)合部，有“三省通衢”之稱。并處于“長(zhǎng)三角”中心腹地，距上海、杭州、南京、寧波、蘇州、無(wú)錫、蕪湖等大中城市均在200公里以內(nèi)。由兩條國(guó)道、三條鐵路、四條高速和一條年運(yùn)量超過(guò)4000萬(wàn)噸的“黃金水道”——長(zhǎng)湖申航道構(gòu)成的水陸交通網(wǎng)，交叉匯聚于長(zhǎng)興，使長(zhǎng)興與周邊大中城市通達(dá)便捷、聯(lián)系緊密，為長(zhǎng)興物流暢通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供優(yōu)越的便利條件。

長(zhǎng)興綜合物流園區(qū)A區(qū)“公路港”占地面積385畝，于2011年1月開(kāi)園營(yíng)業(yè)。截至2016年底，長(zhǎng)興綜合物流園區(qū)入駐企業(yè)400余家，A級(jí)物流企業(yè)15家，其中4A級(jí)物流企業(yè)2家，日均進(jìn)出車次2000輛，園區(qū)貨運(yùn)進(jìn)出量達(dá)876萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)稅收1億元，園區(qū)物流企業(yè)開(kāi)票額達(dá)20億元，園區(qū)業(yè)態(tài)豐富，配套功能完善，公路運(yùn)輸能力顯著，先后被列入“中國(guó)物流實(shí)驗(yàn)基地”、“中國(guó)優(yōu)秀物流園區(qū)（50強(qiáng)）”、“中國(guó)物流示范基地”、 “浙江省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目”、“浙江省級(jí)示范物流園區(qū)”、“浙江省小企業(yè)創(chuàng)業(yè)示范基地”等40多項(xiàng)國(guó)家、省市榮譽(yù)。

2016年2月26日，在湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)長(zhǎng)興分區(qū)，5個(gè)總投資近30億元的物流項(xiàng)目同時(shí)開(kāi)工，其中包含鐵路長(zhǎng)興南貨場(chǎng)、普泰（長(zhǎng)興）國(guó)際物流園以及制造業(yè)配送中心，拉開(kāi)了長(zhǎng)興縣建設(shè)浙蘇皖三省邊界區(qū)域物流中心的序幕。同年10月28日，鐵路長(zhǎng)興南貨場(chǎng)正式開(kāi)業(yè)，貨場(chǎng)設(shè)計(jì)年貨運(yùn)量近期為320萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期為450萬(wàn)噸。隨著新貨場(chǎng)的建成，大大提升了長(zhǎng)興縣的鐵路運(yùn)量，使長(zhǎng)興加入了鐵路的大網(wǎng)絡(luò)，為融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略創(chuàng)造了條件。目前鐵路貨場(chǎng)啟動(dòng)了到寧波港的海鐵聯(lián)運(yùn)和到達(dá)柳州東站和沙嶺站的點(diǎn)到點(diǎn)班列貨物列車，打通了鐵路到港口、公路港的“最后一公里”。2017年，普泰（長(zhǎng)興）國(guó)際物流園一期項(xiàng)目即將建成，在長(zhǎng)興周轉(zhuǎn)的貨物經(jīng)長(zhǎng)湖申航道可直達(dá)上海港。隨著以上項(xiàng)目的建設(shè)推進(jìn)，地處浙江、安徽、江蘇三省結(jié)合部的現(xiàn)代化大型物流園區(qū)已正式邁入“鐵公水”聯(lián)運(yùn)新時(shí)代。