無人搬運倉儲機器人 促進物流業快速發展
發布時間：2016-12-06 09:39:40 中國物流產品網
關注中物聯
伴隨著電商的快速發展，物流業從幕后走到了臺前，成為各路資本沒有硝煙的戰場。2020年，國內的自動化物流系統市場規模預計將超過1000億元，未來幾年行業增速有望保持15%以上——亞馬遜以7.75億美元收購KIVASYSTEM，京東砸重金自建倉儲，中國的物流企業，更需要適合自己的、有獨立知識產權的智能物流系統。
智能的倉儲搬運機器人，在倉庫內構建了強大的機器人矩陣方陣，通過高效的任務編排、調度算法優化、高精度二維碼定位導航技術和良好的人機交互體驗，調度多臺機器人同時工作，實現機器人之間，機器人和人之間的無縫對接。
倉儲機器人負載著料架跨區域運行，實現貨物與各站點之間的高效流轉，極大減少了倉內工人的行走路徑，相比人工倉，用智能AGV搬運機器人的倉運輸效率提升了50%！
發展智能物流，不僅要考慮它的工作效率更要看它的投入成本，效率上趕超先進，成本上人人用得起，才是符合中國國情的物流智能化。
AGV的作用在于縮減人工，減少勞動力。在一個實現了工業自動化的企業里，當你需要搬運某一物件的時候，只需發出指令，碼垛機器人就會把工件從立體倉庫取出，交給AGV（自動搬運機器人），再由無人搬運小車送到流水線上，經過智能相機的識別判斷后，由工業機器人運送到另一條流水線并碼放好。
相關閱讀
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調：加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調：持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部：到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告（2025）》發布：有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立