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主持人：尊敬的各位領導、各位媒體朋友大家下午好！很高興和大家歡聚在這里，今天對我們來說是特別的一天，我們將推出金杯第七代商用車——金杯新快運，它被定義為傳奇再續，大有可為，這將成為金杯品牌的又一個里程碑。我們有幸請到華晨汽車銷售公司總經理馬曉峰先生，我們主管產品工作的副總經理穆天宇先生，以及主管我們營銷工作的總經理助理景瑤女士，接下來有請各位媒體老師提問。

提問1：我是咱們金杯的老人了，已經報道金杯汽車近20年了，我提一個老問題，我想金杯就像它的名字一樣，在我們中國商用車歷史上應該是非常輝煌的。在上世紀90年代曾經創造了無數個輝煌，引領了中國商用車的發展歷史。在今天，金杯新快運又上市了，我想這又是一個新的里程碑。我想請馬總介紹一下金杯輕客、金杯汽車發展的歷史，以及現狀，我們現在處于什么位置，我們未來努力的方向是什么，謝謝！

馬曉峰：關于金杯可以這么講，我記得上小學的時候，我就知道有金杯，但是我也沒想到自己來到華晨金杯工作近20年，陪伴金杯的成長，也成長了我自己。各位媒體來了以后，也很熟悉，金杯走了27年的歷程。我們今天晚上上市的是第七代金杯。金杯從一代到六代，從89年跟豐田技術合作到現在，金杯出到第七代產品，也是結合了我們商業的需求。現在金杯百余款車型，整個產品體系不管是民用車，還是專用車，覆蓋近百個行業，這些行業對于我們來說，是支撐我們的市場需求點。除了傳統的用車以外，還有特種車。不管是電視影片里，還是平時生活里，特別是在北京，金杯海獅、金杯閣瑞斯，睜眼閉眼都能看到。像公檢法司、醫療衛生，軍用車產品也是每年都有批量采購。

整體上來看，27年市場保有量150萬輛，基本上都是覆蓋了近百個行業，按品種來說，上千個品種，由民用車到特種車，還有我們的軍用車，未來我們可能還要針對目標群體梳理產品。特別是對于五六線的產品，我們將來會有一些小的SUV、MPV產品來填補市場空缺。所以說27年的歷史，包括未來的發展，我們都會有一個長期的規劃，未來三到五年、十年的規劃，我們都有。這些產品對于我們來說，對我們市場的需求，肯定是有個大的支撐。首先要定位，不管是什么樣的產品，首先我們要知道，我們的產品供給誰，所以說我們把產品推到市場，也是根據市場需要什么，從配置、價格，我們都會有新的規劃，對未來的產品我們有充分的準備，謝謝各位！

提問2：我是來自北京晨報的記者，我有兩個問題，第一個問題，我想提給景總。我們知道在中國的商用車市場的發展歷程中，金杯是一個不能繞過的品牌，27年來一直處于領先的地位，這雖然與產品密不可分，但是跟品牌建設也是分不開的。我想讓景總給我們總結一下金杯品牌建設的核心是什么，在品牌建設方面有哪些經驗需要分享。第二個問題，我提給馬總，因為我們知道寶馬在華晨自主品牌的建設過程中給予了很大的支持和幫助，包括發動機和新的平臺的搭建，對于金牌品牌來說，有沒有寶馬支持的一些項目正在進行，如果有的話，進展如何，謝謝！

景瑤：首先感謝你的提問，可以說金杯像馬總提到的，像我們這個年齡，小的時候就聽過金杯，大馬路上每天看到面包車，路上跑的都是金杯。金杯其實才是中國汽車工業的神車。對于在沈陽華晨金杯工作的員工來說，還是非常榮幸的。從品牌經營的角度來說，因為我本人也在很多的汽車企業和快消企業工作過，從我本身多年從事品牌經營和營銷角度來說，我們跟合資的、進口品牌的營銷一樣，渠道很多。

金杯的品牌建設是分階段的，最早我們做汽車產品的時候，我們只要讓車跑起來就行了，那時候的核心是產品本身，我們去講產品本身給予客戶的好處，甚至它的折價，比如說從商用車角度來講，我們講跟乘用車的區別，我們要講合作還包括工具車的價值。第二階段，我們往往講口碑，從金杯本身來說，品牌建設在將近30年的路程當中，百萬車主的口碑建設過程是非常長的，夯實了中國汽車市場里非常雄厚和強大的車主基盤，和金杯在商用車市場的地位。

在這個過程當中，我們做的案例是非常多的，最早我們是因為精益生產和日本合作，很多人仿我們的海獅。但是走到今天的時候，我們意識到品牌從建設來說，只是從產品到口碑是不夠的。今天大家看到的，我們在走過的20多年的長河當中，我們跟很多大客戶，包括公檢法司都有很多的合作，我們在電視上看到的很多產品植入，像東北的《鄉村愛情》，像《我是特種兵》很多電視劇，在各種的環節里面都經常看到我們的車。我們這方面的營銷很少，過去的十幾年里面，我們很少做自己的宣傳，但是客戶總是找到我們。

今天晚上這個活動可以透露一下，公安部下面的一個大的電視劇《警花與警犬》，今天晚上我們和它會有這樣的一個合作。我們更多的是在講述我們給予客戶、給中國的汽車工業發展、給很多領域帶來的傳奇。不光是產品本身，大有可為不只是空間，更是說帶給客戶的價值大有可為。我們為婦女基金會提供母親健康快車，我們還做了世界兒童的呼喚和平等很多活動，但是我們做的宣傳很少。

我接下來說的信號就是我們金杯品牌要做第三步了，金杯品牌在過去的30年，我自身來說，它就是孩兒。從今天晚上開始，你會看到金杯新快運的展示，要在商用車市場上再次發聲。今年、明年金杯躍升到商用車市場上，我們要做的就是品牌建設與產品共同發展，給整個中國汽車市場看到，中國商用車市場上的神車再次啟航，就是這樣一個概念。我們今天提到的是走過產品和口碑，因為我們夯實了非常扎實的基礎，很多的技術是別人不可企及的。我們接下來要做的是躍步，講客戶、講人文，讓車輛真正到農村，到田間地頭，讓他們感受到這個車的好處是什么。希望大家繼續關注我們，謝謝！

馬曉峰：關于第二個問題，我們一直在做。不管是景總的團隊，還是穆總的團隊。寶馬支持我們好多年，不管是從營銷方面，還是從產品方面，還是從質量方面，各個環節寶馬都在支持我們。寶馬也投入了大量的資金和人力、物力支持我們。華晨寶馬是我們的合資品牌，整個集團除了金杯、中華、華頌團隊，就是寶馬團隊。從注入到現在，除了領導到各個板塊的負責人，都全力配合寶馬的支持。

百年寶馬，它有很豐富的經驗，用它的經驗支持我們，不管是從產品上、推廣上、人員上，包括人員的管理方面，特別是長期以來，像景總和穆總跟我們溝通最多的就是營銷策略、產品、政策，甚至產品更細的東西，還有社會服務方面，這都是我們一直在溝通的。整個寶馬團隊對我們有很強烈的支持，他們的能力我們也是公認的。

所以說我們和人家寶馬比還是有差距，我們還是要學習，所以這方面我們會一如既往，把寶馬和我們的團隊融入在一起，所有的產品都將服務于我們的市場。從一到三線城市，四到六線產品，2017年、18年我們會有長期的規劃。剛才沒有透露很多，我們明年的產品都準備好了，現在沒有上市，剛才景總也提到了一點，后續的產品規劃，穆總也會講，謝謝！

提問3：我想問一下穆總，咱們金杯品牌經過了27年，六代產品的發展，您能不能介紹一下咱們金杯產品在研發方面的優勢，謝謝！

穆天宇：感謝您的問題，經過近30年的發展，金杯品牌的產品定位是多功能車。什么叫多功能車呢？這一臺車它既可以承載乘客的運輸，也可以承載隨身攜帶的物品，包括貨物的運輸。而且在功能上，有專屬的，比如面對公檢法司、企業的商用車，也有面對城市物流的工具車，簡而言之，一車多能。

面對這樣的產品定位，近30年的發展，首先說它的歷程。從我們引來豐田技術開始，豐田技術第一代叫海獅。2002年引入了閣瑞斯，閣瑞斯強化了商務的功能。再往后，我們逐步形成獨立研發的能力，2010年推出了大海獅系列。2013年推出了有最新一代的標桿意義的新海獅，重新定義我們在金杯輕客中的地位，這是我們產品的發展歷程。

在研發方面，我們總結了，在學習豐田精神。其實豐田精神有兩個方面，一方面是大家非常熟悉的精益生產，還有一方面大家不熟悉，持續改善，不斷的進行改進，不斷的進行精益求精，沒有最好，只有更好。

我們在研發上，在金杯產品上突出三個重點，第一個，功能更全面，第二個，技術更領先，第三個，平臺更先進。第一個，功能更全面，我們力求360行，行行用金杯，現在已經做到了，通過商務、商用和專用車。我們專用車有17個大類，近百個品種，絕對在行業內非常領先，只要你是單位用車，基本都能用到我們的金杯車。

第二個，技術更先進。我們這個車達到什么標準呢？就跟大家用的SUV達到同一標準，在中國這最嚴格的標準，包括三大方面，節能、安全、環保。而我們的金杯產品，包括海獅系列都要達到這些標準。以這樣的市場考量為基礎，每次在推出新品的時候，我們總能比同類的功能車品牌達到領先。

舉個例子，比如說北京，執行最嚴格的環保標準，而且要比國家標準提前三四年。比如執行國3，北京是06年就可以實現全部切換，對手沒有跟上。比如2013年提前實施全面京5，我們受益了，因為對手沒有趕上。京6還沒有明確，但是我們已經在實施了，慢慢的我們的同類產品都會著手實施。在這么大的車上，我們的技術是保持領先的。

最后一方面，平臺要先進，什么叫平臺先進呢？我們引進的海獅車是后驅中置發動機，閣瑞斯更強調安全和外觀的商用性，MPV平臺。下一步，17年我們將給業界更大的震撼。我們的多功能車將用前置前驅平臺，推出7座MPV，給業界強烈的震撼，實現我們產品的轉型。我以上總結的產品的功能更全面，技術更領先和平臺更先進，基于什么呢？是華晨金杯對多功能車市場30年的理解，對于消費者的認知、感知和不斷的調研，挖掘他們的潛在需求。更基于我們華晨金杯有一個強大的近2000人的研發隊伍，這個研發隊伍是為我們自主品牌所共有的。

提問4：我是來自汽車之家的，剛才聽馬總說，咱們金杯已經發展到第七代商用車了，閣瑞斯也有三代車型，算是比較成熟的一款車。近年來，新車型的上新速度也比較快，您能不能透露更多的消息給咱們的網友？

馬曉峰：產品這塊，景總和穆總提了一點點，產品準備完了，我們上市之前還會請各位好好幫我們推廣，我會親自請大家來。今年暫時不外放。大家知道，產品力是最根本的，營銷只是對它產生的輔助，老百姓需要什么，我們就生產什么。不管從行業到民用車到特種車，我們都有長期的規劃。上市的時候，我們會請你們過來，謝謝！

提問5：三位領導好，我是北京青年報的記者，我想問穆總一個問題，這次金杯新快運是以金杯打頭，既不是海獅，也不是閣瑞斯，在產品自身方面，新快運和海獅有怎樣的承襲與突破，產品布局方面有怎樣的戰略意義？

穆天宇：從產品管理的角度來說，研發講平臺，營銷講品牌，什么意思呢？我們給消費者、市場看到的，海獅系列、閣瑞斯系列，包括新快運，它是以功能和面對的客戶群進行區分的。

研發講平臺是什么呢？我們的這些平臺都是基于中日平臺，還有前置后驅平臺，和明年要打造的F平臺，基于這些平臺打造這些車。

從功能定位上，我們一定是面對細分市場的，比如您看到的經典海獅，它主要的目標就是城市工具車，而閣瑞斯集中于高端商務車。我們今天推出的金杯新快運是集中于城市多功能使用的商用車，基于G平臺進行承建的。大家不要糾結于它的出身，只要記住它的定位，我們今天推出的金杯新快運就是定位于全能城市商用車，這是一款非常實用的多功能車。

提問6：我有一個問題想問一下景總。金杯海獅原來在城市物流配送領域應用非常廣泛，市場占有率比較高，目前國內物流配送的需求車型也呈幾何式的增長，在過去的市場競爭過程當中，我們通過兩年的走訪，也發現在快遞、快運，包括商超配送領域競爭了。我們想未來的新快運它面對這種市場競爭，它的競爭力和產品力在哪兒，包括品牌上的一些動作。

景瑤：我覺得您的提問更廣泛一些，請穆總介紹一下金杯新快運，它在您提到的行業里面的產品優勢是什么，我再跟你稍微介紹一下我們的營銷計劃。

穆天宇：新快運是定位于城市商用車，實用多功能車，它既可以承載乘客的運送，也可以承載隨身攜帶的物品，貨品的運輸。基于這種實用的定位和新一代需求的城市商用車，我們從一年前開始考慮這個產品到今天上市，我們就盯著三件事，第一件事，它基于先進的平臺，它能給大家更體面的大氣外觀，還有更安全的車身，再就是更高效的動力。

首先這個平臺是大MPV的，是前置的，外觀能給客戶體驗到更多的商務感。基于我們這個平臺，從豐田學習的全球一體化標準車身，在設計的時候，大量的應用模擬化設計，可以分散沖擊的動能。關于高效動力，也是整個平臺帶來的基于豐田技術打造的V19發動機，可以實現強勁的動力。

第二個，大空間，G平臺擁有短軸距和長軸距，新快運就是用長軸距版本，車身可以達到5.2米，軸距高達3.4米。它可以有6.8立方米的大空間，是怎么獲得的呢？基于座椅的靈活性，非常的實用，座椅可以進行大的折疊，把后排空間騰出來。

最后一項，大承載。我們后懸架采用了非常實用板簧結構，承載力可以達到1.08噸。新快運是基于城市實用多功能車的定位，在技術上是先進的平臺，有大的空間和大的承載力。下面的時間交給景總繼續回答您的問題。

景瑤：坦率地講，金杯其實是一個低調的，按照東北人的話說，不太會炒作自己。我今天有一點小激動，為什么呢？我是做營銷工作的，受領導的提攜，上任時間不是很長，今天是我執掌金杯工作的第一場發布會，給所有媒體朋友，也是給公眾一個營銷的信號，金杯品牌要做整個形象的改變。品牌形象不是說它年輕化了，或者只是畫面現場好看了，你就覺得它變化了。

其實大家知道在過去幾年當中，商用車市場上有幾個品牌都在往前沖。像金杯這個有近30年積淀的品牌來說，它是好做的，我們有百萬車主，在各個行業都做到了。唯一沒做到的，我們沒有對客戶把東西講出去。在產品上，我們也有查漏補缺，沒達到他們想要的階段。而從收獲的季節起到明年，營銷是我們的一條路。我們在導演電影中心做活動，看到798里面搞了小米的活動，愛卡汽車也搞活動，小米是跟京東一起搞的，現場給我的啟發也非常大。

從現在開始到明年，我們會找到一些物流的行業、產業做活動，用強強聯合的方法。我們明年要做三件事，第一，產品要做好，我們會讓客戶看到，作為商用車市場的老大，我們的產品是什么，我們會把故事、服務告訴你。我們沒有清晰的告訴客戶，因為了解金杯的都是老人，可能現在都已經是企業家了，當年用金杯，他現在用合資進口或者更好的品牌了。

在產品不斷更新迭代推出的同時，我們要做三件事。第一，我們要找準年輕的客戶，我們已經意識到金杯50%是大客戶，50%是中小客戶，偏年輕化，創業階段，我們跟他的互動比較少。同時我們會注重百萬車主的服務營銷的口碑，原來我們是不做的，我們一般都是在公檢法司領域里面，客戶一對一的維護。明年我們會在口碑上做營銷，精準營銷。像《警花與警犬》的營銷這種，明年會大舉進入行業市場，對媒體也會做。原來我們對媒體的宣傳也少，合作也少；物流也好，行業鏈也好，論壇活動金杯做的都是很少的。現在已經不是酒香不怕巷子深的年代了，我們要站起來，我們今天是第一次發聲，以后也會有很多機會，也期待每媒體朋友們關注我們，謝謝！

提問7：我想問一下馬總，金杯新快運今天晚上上市，這款車是金杯重磅推出的第七代車型，它將在金杯的發展上產生什么樣的作用，具有什么樣的戰略意義，謝謝！

馬曉峰：其實剛才您這個問題，穆總也回答了，景總也回答了。剛才您說的金杯第七代，是我們整個金杯系統的產品會一直往外推。我記得第五代金杯新海獅出來以后，恰恰是世界杯的時候，我們主推過一次。這幾年我們對金杯忽略了。

在世界杯期間，我們投入了很多，金杯產品出現的頻率很高，8月份到10月份的銷量增長很大。明年的時候，我們會有專用的資金支持景總他們安排怎么跟媒體互動起來。產品再好，沒有聲音出來，消費者不知道我們的產品。穆總講了，車怎么好，有怎么樣的配置，怎么樣的承載力，怎么樣的需求，怎么樣的空間，這都需要通過我們媒體，把我們的聲音直接傳達給客戶。

第七代產品是承載什么樣的任務呢？大家都知道金杯新快運主要針對的還是我們個體的小企業主，創業者。雖然政府采購有調整，但是還是需求很大。這些產品不管從價格，還是從配置，還是剛才說道的空間、承載力，實用性很高。物流協會沒少買車，特別是郵政車，剛才我又接了一個單，今年買500臺車。我們金杯新快運不論是對于載客，還是對于貨運，承載力也好，舒適型也好，配置也好，它是一款經濟型的，適用于一到六線城市的全能商用車，它也符合法律法規的要求。

只要市場需求的時候，金杯就會打造一個產品，它必須是符合任何法規的。不光是我們國家，其他國家對這方面越來越嚴格，越來越要求，包括駕駛證、駕駛習慣，都是要規范市場。不光是我們做，我相信其他品牌也是這么做的。如果你不適合產品的市場，肯定沒有針對你的需求，沒有你的銷量，沒有你的利潤，不管是主機廠，還是經銷商，還是對客戶，這都是必要的條件。從產品的實用、方向、定位各方面，我們做了比較細化的規劃，在這些的基礎上推出來第七代金杯新快運。大家馬上會看到，這個產品不管是對家用，還是商用，它都是一個實用性的產品，謝謝！

主持人：感謝領導的回答，由于時間關系，今天的提問環節就到這里，感謝各位媒體老師對金杯品牌的支持與關注，希望大家能繼續支持我們金杯品牌，今天的專訪到此結束，謝謝大家！