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昨天上午，市政協(xié)委員就“關(guān)于推進(jìn)智能快件箱規(guī)范管理和使用的提案”進(jìn)行督辦考察。市郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，本市正在制定促進(jìn)快遞業(yè)規(guī)范發(fā)展的意見，擬推進(jìn)快遞服務(wù)進(jìn)機(jī)關(guān)、學(xué)校、小區(qū)，機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位應(yīng)免費(fèi)為本單位職工提供快遞末端公共服務(wù)平臺。

由于高校密集，日均快遞量過萬，清華東路曾經(jīng)是著名的“快遞擺攤”一條街，如今智能快件箱的介入，清華東路終于回歸清靜。據(jù)了解，這樣的智能快件箱已進(jìn)入清華東路4所高校，日均快遞量達(dá)到1.3萬件。

智能快件箱運(yùn)營公司相關(guān)人士介紹，快件箱進(jìn)社區(qū)，關(guān)鍵是對智能快件箱的定位還不明確，如果作為商業(yè)模式，入駐社區(qū)普遍每年要繳給物業(yè)占地費(fèi)，作為微利行業(yè)，智能快件箱難以運(yùn)行。

考察中，市政協(xié)委員建議，政府應(yīng)該積極鼓勵在機(jī)關(guān)、住宅區(qū)等場所設(shè)置公共智能快件箱。同時制定智能快件箱布局的總體規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營的規(guī)范及管理制度，推進(jìn)智能快件箱健康有序發(fā)展。

對此，市郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，今年智能快件箱建設(shè)項目已納入北京市商業(yè)年度專項資金支出，對投放運(yùn)營的智能快件箱按格口數(shù)予以資金支持。由市發(fā)改委牽頭，會同市郵政管理局共同研究制定的促進(jìn)快遞業(yè)規(guī)范發(fā)展的意見，提出推進(jìn)快遞服務(wù)進(jìn)機(jī)關(guān)、學(xué)校、小區(qū)、樓宇，機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位應(yīng)免費(fèi)為本單位職工提供快遞末端公共服務(wù)平臺；鼓勵小區(qū)和樓宇的物業(yè)為業(yè)主提供快遞末端公共服務(wù)平臺；支持快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)改造為標(biāo)準(zhǔn)化城市公共物流基礎(chǔ)設(shè)施。

據(jù)介紹，北京市正在完善共同配送網(wǎng)絡(luò)，以進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園為重點(diǎn)，共同配送服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。明年底前將建成500個共同配送服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，2020年年底前累計建成800個共同配送服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。