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記者獲悉，本市未來形成“一軸兩圈三園多節點”的快遞物流體系總體空間布局，由“快遞專業類物流園區--快遞處理（分撥）中心--快遞營業場所--基礎性快遞末端公共服務設施”組成四級快遞物流設施體系，各類快遞設施用地規模將接近1000公頃。據悉，本市基礎性快遞末端公共設施建設涉及社區、校園、機關企事業單位、農村等服務“最后一公里”區域。此外，本市快遞設施建設還須考慮與整體大交通體系的結合，依托本市空港、海航、鐵路、陸路等交通資源進行體系布局和建設。