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中遠海運集團成立后，其內部重組進程正加速推進，集裝箱運輸、油氣運輸和散貨運輸三大板塊即將全新出發。

在原中遠與中海兩家集團的整合過程中，首輪方案涉及的航運業務將重點整合集裝箱運輸、油氣運輸和散貨運輸三大板塊。如今，半年過去，首輪重組已到收官時刻——集裝箱運輸和油氣運輸總部設在上海，散貨運輸總部則設在廣州。

三大板塊陸續完成重組

5月20日，中海發展（600026.SH）資產重組議案順利通過公司股東大會審議，標志其資產重組在獲得認可的同時，原中遠與中海兩家集團首輪重組方案塵埃落定。

此前，中國遠洋（601919.SH）和中海集運（601866.SH）于2月1日分別召開股東大會，審議通過重組議案，并簽署具有法律約束力的重組相關協議。截至6月1日，中國遠洋和中海集運相關重組除少數幾家企業尚在辦理付款交割、工商登記變更手續及相關主管部門的批準外，大部分資產重組各項交割工作已完成。

在一系列航運業務整合中，重組難度最大的集運業務于3月1日合署辦公，中遠海運集裝箱運輸有限公司亦已成立，油運業務及散運業務整合時間表又如何呢？據《航運交易公報》記者了解，在中海發展重組議案獲股東大會審議通過后，油運業務于6月6日宣告成立中遠海運能源運輸股份有限公司，與集運業務一樣，總部設在上海；散運業務總部設在廣州，新企業名稱為中遠海運散貨運輸有限公司，將于6月16日宣告成立。

三大運輸板塊完成重組后，中遠海運集團擁有運力規模排名全球第4位的集裝箱船隊、排名全球第1位的干散貨船隊以及排名全球第1位的油氣運輸船隊。

原中遠中海劃入中遠海運

5月30日，中國遠洋、中遠航運（600428.SH）、中海集運、中海發展和中海科技（002401.SZ）5家上市企業發布公告稱，中遠海運集團以國有股權行政劃轉的方式將中遠集團和中海集團的全部權益劃入事宜已獲國務院國資委批準，并取得中國境內反壟斷機構的批準，中遠海運集團間接控股上述5家上市企業。作為重組后的母公司，中遠海運集團擁有國家授權投資機構資格。

中遠海運集團將圍繞“規模增長、盈利能力、抗周期性和全球公司”四個戰略維度，著力布局航運、物流、金融、裝備制造、航運服務、社會化產業和基于商業模式創新的“互聯網+”相關業務“6+1”產業集群，進一步促進航運要素的整合，全力打造全球領先的綜合物流供應鏈服務商。

在此次交易前，中遠海運集團無下屬子公司。根據公告，此次收購后，中遠海運集團通過無償劃轉取得中遠集團100%股權，進而分別間接持有上市企業中國遠洋和中遠航運45.47%和50.94%的股份；通過取得中海集團100%股權，進而分別間接持有上市企業中海發展、中海集運和中海科技38.56%、39.02%和50.01%的股份。

值得注意的是，公告中還顯示，中遠海運集團成立于2月5日，注冊資本為110億元，注冊地址為中國（上海）自由貿易試驗區民生路628號。這也意味著中遠海運集團（總部）設在上海浦東新區。