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中國鐵路總公司和海爾集團4月16日簽訂戰略合作協議。雙方將在推進供給側結構性改革、加快現代物流建設、提高運輸有效供給等方面進行共同探索。
　　近日，中國鐵路總公司和海爾集團簽訂戰略合作協議一事，在國際上引起軒然大波。一個是昔日號稱“經濟血管”的鐵老大，一個是今日家電行業中聲名顯赫的國際巨頭，這兩個并無太多關聯的行業巨頭強強聯手的合作，著實有點耐人尋味。
　　“海爾”造成到永遠的廣告語成為佳話，憑借“一錘定音”事件深受廣大民眾的信任和愛戴，一直以來，通過努力奮斗贏得了各大業主的良好口碑;作為中國電器行業的“領頭羊”，海爾公司的一舉一動備受各屆人士的關注和期待。海爾集團生產基地分布在青島、合肥等地，銷售網點雖遍布全國各地，但面對逐年增高的貨物需求量，微乎其微的貨物運量顯得有些力不從心。
　　近年來，鐵路貨運市場持續低迷，鐵路傳統貨源的煤炭、鋼鐵等大宗物資運輸需求持續下降，作為兩大收入來源之一的貨運遭遇了前所未有的困境。在習近平主席強調供給側結構性改革和李克強總理強調發展實體經濟的大背景下，鐵路部門立足供給側改革，在市場拓展基礎上，欲尋求與更多企業合作實現自身的突破，與各地企業達到雙贏的目標。
　　此次鐵路部門與海爾集團的戰略合作作為“供給側”，為海爾電器加開海爾電器特需列車，縮短送取貨時間;采取集裝箱裝運、使用專用設備裝卸等方式，大大降低了貨物破損率。讓海爾企業享受到更加優質的貨運服務的同時，也為鐵路帶來了效益。這無論對鐵路企業自身發展還是對海爾集團來說，都具有雙贏的效果。
　　習近平總書記說過：“鞋子合不合腳，自己穿著才知道。”中國鐵路總公司與海爾集團“牽手”合作，是拓展市場、做大做強鐵路運輸企業、探索中國鐵路在新形勢下發展道路的重要之舉，唯有讓普通老百姓都能享受到產品帶來的價值，這才是市場終端的立足之本。
　　鐵路聯姻海爾，為百姓的居家生活帶來福利的同時，也將在現代物流舞臺上綻放奪目的光彩。