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“五一”將近，幾家電商平臺陸續(xù)推出了促銷計(jì)劃，“剁手族”們又迎來購物狂潮。

相信大家一般收到包裹后都是這樣的打開方式：撕掉長長的膠帶，剝開層層包裝袋，打開紙箱，割開氣泡墊，拿出商品，然后把大堆的包裝材料一并扔進(jìn)垃圾箱里。但這些被丟棄的包裝又將會何去何從呢？

網(wǎng)購已成為現(xiàn)代人不可或缺的生活方式，國家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年我國快遞業(yè)務(wù)量突破200億件。當(dāng)中國快遞進(jìn)入200億件時代，行業(yè)迅猛發(fā)展的同時，帶來的是快遞包裝物料的極大消耗，以及數(shù)以百億計(jì)算的快遞包裝垃圾。

——現(xiàn)狀——

廢棄包裝總量觸目驚心

隨著便利的網(wǎng)購市場發(fā)展，同時也帶來了無數(shù)個廢棄的快遞包裝問題。

北京印刷學(xué)院青島研究院副院長朱磊對科技日報(bào)表示，快遞垃圾存在的問題并非是對人的身體沒有實(shí)際的危害，而是總量比較大，從而對環(huán)境產(chǎn)生較大的壓力。

據(jù)專業(yè)人士測算，以2015年的快遞業(yè)務(wù)量推算，初步預(yù)計(jì)去年大陸消耗了塑料編織袋29.6億個、塑膠袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米、避免撞擊的緩沖物29.7億個。

快遞垃圾的問題幾乎可以用“觸目驚心”來形容，可以預(yù)見的是，隨著快遞行業(yè)蓬勃發(fā)展，問題將會越來越嚴(yán)重。如果我們不采取措施及時“清理”快遞垃圾，“垃圾圍城”很可能真的會變成現(xiàn)實(shí)。

朱磊說道：“這么嚴(yán)重的問題是源于它的總量比較大而產(chǎn)生的對環(huán)境的壓力，但是對人的身體沒有實(shí)際的危害，卻沒有納入國家的垃圾回收體系。”

——問題——

一次性使用 污染浪費(fèi)不容小覷

據(jù)了解，現(xiàn)在快遞包裝所使用的塑料產(chǎn)品材料大多是不可降解的。由于缺乏專門的回收管理途徑，快遞袋、膠帶紙，填充泡沫等塑料制品都會被丟棄變成垃圾，快遞紙箱也如此下場。大量材料一次性使用不但造成資源浪費(fèi)，對水土環(huán)境的污染亦不容小覷。

消費(fèi)者對物品運(yùn)輸?shù)膿p害較為敏感，也容易提起投訴，作為托運(yùn)人或承運(yùn)人的電商和快遞公司為了讓顧客滿意和吸引消費(fèi)者而進(jìn)行過度包裝，往往對一個很小的物品都進(jìn)行氣泡墊過度填充并用大把膠帶纏繞，包裝箱也越來越大。

塑料袋、紙箱、氣泡墊填充物和膠帶都屬于快遞中目前最為廉價(jià)而又操作方便的包裝材料，加上國家也沒有出臺快遞包裝材料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，電商和快遞公司理所當(dāng)然就選擇了此類包裝。

權(quán)責(zé)不明確 快遞回收有難度

某快遞公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人熊先生在接受科技日報(bào)記者采訪時說：“事實(shí)上，自從電商平臺發(fā)展起來以來，我們就不再主要承接快遞的包裝業(yè)務(wù)。”他表示，這些包裝的工作現(xiàn)在主要由電商來完成，而不是快遞公司。“快件送到顧客手中之后，我覺得我們沒有這樣的權(quán)利來完成這樣的任務(wù)。”

快遞行業(yè)的包裝箱，由于纏著塑料袋，人工回收比較費(fèi)事。所以不管是中間商還是紙廠等，都不愿意回收塑料袋的包裝箱。這涉及到國內(nèi)垃圾分揀問題。快遞行業(yè)的垃圾問題比較復(fù)雜，垃圾處理問題不能一概而論，而應(yīng)做好分類處理。不管是個人還是社會層面都應(yīng)做好垃圾分類，快遞廠商也應(yīng)該負(fù)起相應(yīng)責(zé)任，快遞廠商應(yīng)該把包裝簡裝化設(shè)計(jì)。

很多快遞廠商意識到了這樣的問題，也在努力往這方面去做，但是實(shí)際上在采購的時候，由于成本問題忽略掉了包裝再循環(huán)。他們更關(guān)注的是成本問題，快遞行業(yè)發(fā)展非常迅速，每年以50%的速度增長，由于這個行業(yè)是以民營企業(yè)為主，是一個完全自由競爭的市場，利潤比較低，以至于他們想包裝再循環(huán)，快遞價(jià)格過低，導(dǎo)致企業(yè)沒有足夠的利潤空間去考慮綠色循環(huán)。

——建議——

完善規(guī)章 鼓勵發(fā)展逆向物流

按照快遞的相關(guān)條約，開包檢視，才能簽收，而在實(shí)際操作中，很多快件沒有檢視就直接拿走了。事實(shí)上，如果開包檢視，是可以直接把包裝回收。這樣就可以形成逆向物流。

在一些國家對包裝的立法非常完善，德國《包裝廢棄物管理辦法》《包裝廢棄物暫時利用法》對包裝物的回收利用都有明確的法規(guī)，法國《包裝廢棄物運(yùn)輸法》荷蘭有《包裝條約》，日本有《能源保護(hù)與數(shù)據(jù)回收法》，這些都是有明確法律的，而我國國內(nèi)還沒有相關(guān)立法。而國內(nèi)對于包裝回收利用的法律還有待健全。加強(qiáng)包裝廢棄物和逆向物流的研究。

我們在日常生活中，也常會遇到有的包裝盒生產(chǎn)商、電商包裝、本身已經(jīng)加入防水材料，并加上包裝盒，快遞廠商怕這些包裝不夠，在外面又加了一層包裝，就導(dǎo)致了過度包裝。這就是包裝信息不對稱產(chǎn)生的問題。

加快研發(fā) 推出新型包裝材料

在朱磊看來，要做到科技創(chuàng)新。在包裝設(shè)計(jì)方面，要盡量考慮重復(fù)使用，采用簡裝化設(shè)計(jì)，采用可降解材料，加快研發(fā)進(jìn)度，提高產(chǎn)業(yè)規(guī)模。此外，可以建立云物流系統(tǒng)，對包裝信息進(jìn)行公開，通過對包裝信息的標(biāo)準(zhǔn)化來減少過度包裝。對信息有實(shí)時互動，產(chǎn)品信息和包裝信息在物流過程中，不僅僅要考慮產(chǎn)品包裝信息。

朱磊表示，包裝設(shè)計(jì)同樣也有待提升。包裝物的回收，要從三個方面去考慮。社會層面，在采購中盡量采用環(huán)保的包裝物，采用綠色印刷的標(biāo)準(zhǔn)。盡可能使降解的塑料袋。在行業(yè)和企業(yè)層面，加強(qiáng)立法和制定標(biāo)準(zhǔn)。盡量采用綠色包裝材料。在個人層面，盡量做好垃圾分類。

歸根結(jié)底，快遞垃圾的問題是環(huán)境問題、經(jīng)濟(jì)問題、技術(shù)問題，還是理念和思維問題。