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為期兩天的“2016第六屆中國電子商務(wù)物流協(xié)同發(fā)展大會”日前在河南信陽落下帷幕。商務(wù)部副巡視員張祥在協(xié)同大會上對六大部委發(fā)布的《全國電子商務(wù)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》作了深入解讀。

“政策出臺的背景因素很多，其中最主要、最核心的因素有兩個(gè)：第一是主動適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展；第二是落實(shí)黨中央、國務(wù)院有關(guān)文件和會議精神的一個(gè)重要舉措。”張祥表示，2015年全國的快遞業(yè)務(wù)量就達(dá)到207億件，每年快遞業(yè)務(wù)量增長超過50%，但物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的短板，電商物流更是短板中的短板。

在問題解決上，張祥認(rèn)為規(guī)劃就是為了推動解決電商物流發(fā)展中比較關(guān)鍵的三大問題。

一是電商物流的網(wǎng)絡(luò)布局問題。張祥介紹，目前物流網(wǎng)絡(luò)布局還遠(yuǎn)未滿足合理、完善、高效的要求，“最后一公里”的毛細(xì)血管網(wǎng)也還未成型，因此規(guī)劃將推動解決城市網(wǎng)點(diǎn)布局、農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等具體問題，并且摸索主干網(wǎng)與毛細(xì)血管網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同。

二是推動解決資源共享和物流服務(wù)模式的問題。“物流資源緊張已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍面臨的問題，一方面城市物流倉儲外遷、土地成本上升、老舊倉儲居多、城市路權(quán)資源緊缺等；另一方面，各個(gè)企業(yè)自建網(wǎng)絡(luò)、自建倉儲、自建配送隊(duì)伍，造成了物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不均衡、不協(xié)調(diào)，物流資源利用率低，“不規(guī)模、不經(jīng)濟(jì)、不綠色”。隨著未來快遞服務(wù)多樣化、消費(fèi)者需求個(gè)性化，必然需要樹立共贏、共享理念，探索先進(jìn)的物流服務(wù)組織模式，如共同配送、倉配一體、單元化物流、循環(huán)利用成為可以預(yù)見的未來。

三是推動物流服務(wù)的規(guī)范，提高服務(wù)質(zhì)量。張祥表示，希望通過規(guī)范引導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，能起到讓物流服務(wù)更加規(guī)范，讓服務(wù)質(zhì)量有更好提升。商務(wù)部該項(xiàng)規(guī)劃所設(shè)想網(wǎng)購物流的未來，正是配送高效、配送價(jià)格合理、商品質(zhì)量有保障、包裝環(huán)保、信息安全、質(zhì)量安全的服務(wù)體驗(yàn)。