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4月8日起，我國將執(zhí)行跨境電商進口稅收新政，主要內(nèi)容包括：1、單次交易限值為人民幣2,000元，個人年度交易限值為人民幣20,000元；2、進口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅取消免征稅額(原為50元)；3、各品類實際稅收比例調(diào)整等。

海淘市場影響中性。1、品類稅收有增有減。新政下，預計食品、母嬰類產(chǎn)品稅負增加，而單價在100元至2,000元的輕奢、服裝、化妝品等稅負則下降，總體影響偏中性。2、年度限額實際效力有限。食品等小額商品消費一般不會超過年度2萬元限額，而大額奢侈品海淘目前仍以灰色入關為主。3、預期未來將加緊打擊灰色入關。新政出臺立足點仍在規(guī)范與公平，且對商品品類和消費主體的限制更強，這將有利于今后進一步打擊灰色入關，加速實現(xiàn)海淘陽光化。

物流企業(yè)影響有限，且市場早有預期。對物流端而言，海淘需求總量是其業(yè)務驅動力。短期看，雖然免征稅額取消以及小額產(chǎn)品稅負增加，但考慮隨國內(nèi)消費升級進程，海淘市場需求的驅動力已逐步從先前的價格優(yōu)勢向質(zhì)量優(yōu)勢轉變，因此對總體需求影響不大。長期看，政策的規(guī)范化以及試點城市的推廣反而將創(chuàng)造更多物流需求，利好行業(yè)。同時，考慮市場先前對政策的出臺已早有預期，因此對相關標的股價表現(xiàn)的影響也不會很大。

港股方面，中國外運年與敦豪(DHL)組合公司"中外運敦豪"，預料可受惠國內(nèi)加快跨境電子商貿(mào)發(fā)展，候低吸納。