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隨著傳統(tǒng)生產(chǎn)建設(shè)旺季的到來(lái)，物流業(yè)迎來(lái)回暖。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)4月5日發(fā)布的2016年3月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為52.9%，較上月回升2.9個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為53.8%，較上月大幅回升7.5個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為96.9點(diǎn)，較上月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)。
　　中國(guó)物流信息中心副主任何輝表示，3月，物流業(yè)景氣指數(shù)及各主要分項(xiàng)指數(shù)均保持回升態(tài)勢(shì)，顯示進(jìn)入中國(guó)傳統(tǒng)的生產(chǎn)建設(shè)旺季，供應(yīng)鏈上下游的物流業(yè)務(wù)活動(dòng)趨于活躍。
　　值得注意的是，商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城近日表示，商務(wù)部很快就要推出“互聯(lián)網(wǎng)＋流通”行動(dòng)實(shí)施的指導(dǎo)意見(jiàn)，我們國(guó)家的流通成本是比較高的，大概是發(fā)達(dá)國(guó)家的一倍，要下力氣降低消費(fèi)成本。
　　高虎城部長(zhǎng)的表態(tài)凸顯了物流板塊在我國(guó)經(jīng)濟(jì)體系中的重要作用，也揭露出物流行業(yè)現(xiàn)有的短板。我國(guó)消費(fèi)成本在產(chǎn)品成本中的比重前幾年是20%，現(xiàn)在是15%到16%之間，而發(fā)達(dá)國(guó)家是8%。在這方面有很多文章可做。可以預(yù)期，物流領(lǐng)域未來(lái)還將有更多利好政策。
　　物流行業(yè)發(fā)展正處于快速增長(zhǎng)期，2015年中國(guó)電商交易總額達(dá)到20.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)27%，預(yù)計(jì)未來(lái)還將維持在30%的高速增長(zhǎng)通道中。物流體系在我國(guó)還屬于初期發(fā)展階段，物流作為轉(zhuǎn)型中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，未來(lái)將有巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間及高速增長(zhǎng)的營(yíng)業(yè)收益，物流行業(yè)個(gè)股估值預(yù)計(jì)將有更大的向上空間。
　　A股上市公司中：
　　新寧物流：公司是一家以電子元器件保稅倉(cāng)儲(chǔ)為核心，并為電子信息產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的原料供應(yīng)、采購(gòu)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供第三方綜合物流服務(wù)的物流服務(wù)商，主要包括進(jìn)出口貨物保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送方案設(shè)計(jì)與實(shí)施，及與之相關(guān)的貨運(yùn)代理、進(jìn)出口通關(guān)等。
　　華鵬飛：公司是國(guó)內(nèi)電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)商，主要為電子信息產(chǎn)業(yè)客戶(hù)提供"一體化、一站式、個(gè)性化"的第三方物流服務(wù)。公司建立了具有行業(yè)領(lǐng)先水平的物流信息化管理平臺(tái)，已成為電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)物流服務(wù)的骨干企業(yè)、深圳地區(qū)專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)的領(lǐng)軍企業(yè)。
　　飛馬國(guó)際：公司主要業(yè)務(wù)包括供應(yīng)鏈管理服務(wù)(主要是綜合物流服務(wù)、貿(mào)易執(zhí)行服務(wù))以及物流園經(jīng)營(yíng)服務(wù)。綜合物流服務(wù)主要是特種設(shè)備的國(guó)際物流綜合服務(wù)以及物流、配送、進(jìn)出口通關(guān)服務(wù)等。
　　華貿(mào)物流：公司主營(yíng)現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)，具體提供以國(guó)際貨代為核心的跨境一站式綜合物流服務(wù)及供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)，是中國(guó)最早獲得國(guó)家經(jīng)營(yíng)許可的一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)之一。