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日前，甘肅省物流與采購聯合會與眾多物流企業代表在蘭州市西固區的東川鐵路物流中心，見證了隨著一聲汽笛鳴響，47015次貨物列車緩緩駛出蘭州東川站的時刻。這一時刻標志著蘭州東川鐵路物流中心開始集裝箱和部分貨運業務辦理，東川鐵路物流中心正式開通運營。

新建東川鐵路物流中心項目包含東川鐵路貨運中心及新建蘭州鐵路綜合貨場，位于蘭州市西固區新城鎮，設在河口南與坡底下車站之間，項目占地3000畝，東川鐵路貨運中心總投資約21億，蘭州鐵路綜合貨場總投資22.85億。新建東川鐵路物流中心拆遷約4300戶，拆遷總面積約60萬平方米，涉及2鎮7個行政村，兩家中央企業及30家企事業行政單位，征拆任務艱巨，工程建設時間緊，任務重。

兩年來，在中國鐵路總公司，甘肅省、蘭州市、西固區各級黨委政府、管理部門和蘭州鐵路局的通力合作下，征拆工作取得了實質性突破。在中鐵20局、中鐵1局、中鐵21局、甘肅信達監理公司、甘肅鐵科監理公司晝夜奮戰下，“四電工程”，站前、站后配套主體工程安全優質完成，通過了靜動態驗收、初驗和安全評估，蘭州鐵路局精準對接施工單位，進一步優化開通運營方案，在短時間內完成了過渡開通工作。

新建東川鐵路物流中心以“兩區五園”為空間發展結構。兩區：以到發場為界，形成南北兩區，南區為物流增值服務區，北區為貨場核心功能服務區。五園：為貨場五個主要產業園區，從北到南分別為汽車產業園、鋼鐵笨重產業園、集裝箱產業園、行包快運產業園、電商產業園。該物流中心以集裝箱、電商產業園為兩大抓手，以生產型貿易配送為發展重點，項目預測2020年到發合計708萬噸,2025年到發合計1043萬噸,2030年到發合計1542萬噸。