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“十二五”的五年，在省委、省政府的正確領導下，鄭州市委、市政府團結帶領全市人民，圍繞“三大一中”戰略定位，以航空港實驗區為統攬，突出“三大主體”工作，堅持開放創新雙驅動，主動融入國家“一帶一路”戰略，凝心聚力，攻堅克難，積極推進鄭州都市區建設。可以說，“十二五”的五年，是全市上下勇于擔當奮力拼搏的五年，是省會經濟發展、社會進步，城鄉面貌發生翻天覆地變化的五年，是鄭州民生改善、市民生活質量明顯提升的五年，是在鄭州發展史上濃墨重彩、必將留下痕跡的五年。

五年的發展和變化，生活其中的市民有切身的感受，參與建設的人們有鮮活的記錄，專家和社會各界也會有各自獨到的觀察、評價和建議。即日起，鄭州報業集團所屬《鄭州日報》《鄭州晚報》、中原網、手機報及數十個“兩微一端”等新媒體集群聯合推出“我看十二五 鄭州這五年”大型系列報道，我們把頭版和重要版面留給普通市民，留給生產和建設一線的勞動者，留給為鄭州發展做出貢獻的人們，留給關心鄭州、支持鄭州的專家學者和社會各界，傾聽他們最真實、最動人的講述，從他們的字里行間、話里話外感受他們的喜悅和激動，感受鄭州五年來的發展和變化。同時，我們也期待著各位讀者的參與，如果你有關于鄭州建設發展的難忘故事、精彩圖片，如果你對鄭州未來的模樣有著美好期許、展望以及建設性的意見和建議，不管是文字、圖片、視頻、動漫，都可以發送給我們，我們將認真梳理后予以刊播，期待著與你們一起共同記錄城市成長的腳步，共同感受城市變化的律動。

2012年，鄭州新鄭綜合保稅區對面還是一片蔥綠的棗林，現在，一座蘊含國際領先設計理念、功能齊全，融航空、地鐵、城鐵、公路為一體的現代立體交通樞紐T2航站樓已經拔地而起，年底即將投入使用。目前，鄭州機場全貨機周航班量達80多班，通達國內外城市30多個。作為中部內陸開放高地，鄭州新鄭綜保區2014年完成進出口總值近380億美元，位居全國綜保區第二，占全省進出口總值近六成。上月正式投用的河南進口肉類指定口岸是我國首個不沿海、不沿江、不臨邊的內陸進口肉類指定口岸，正在港區建設的食品藥品醫療器械進口口岸、水果進口指定口岸、活牛進口口岸等多個口岸將為這片開放高地拓展更廣闊的發展空間。

隨著鄭州航空港的建設、發展，我們公司的規模和業務也在不斷擴大。2008年，公司在機場旁一家酒店租房辦公，當時鄭州機場只有兩家公司可辦報關業務，現在已增至幾十家;2010年，我們公司報關量只有2000票左右，2012年，我們公司報關量高達3萬多票。特別是在富士康鄭州科技園入駐港區之后，報關量急劇增長。今年以來，我們公司報關量就有兩萬多票，其中一半來自富士康。除業務量增長明顯外，港區報關速度也在大大提高。幾年前，完成一票業務報關至少需兩天，現在基本都是當天清關，最快57分鐘就可完成報關、審驗、放行。

我們公司于2011年8月入駐港區，我親眼見證了這幾年鄭州航空港的迅猛發展。目前，我們公司總部已在全國46個綜保區建有子公司，進口商品覆蓋十幾個國家、1000多個品類。正是看到鄭州航空港未來發展空間巨大，我們正在與一家房地產公司醞釀聯合在港區建設一個融B2B電商平臺、物流分撥中心、展示中心、創業空間為一體的大型商務綜合體。經過幾年發展，我們在河南已經有100多家分銷商，今年前10個月，我們公司已在鄭州完成葡萄酒報關量近10萬瓶，完成啤酒報關量4萬多瓶，業務量持續快速增長。

我是港區的原住居民，現在附近一家工業園上班。港區很多地方，原來都是莊稼地和棗園，短短幾年間，這里不少區域已經高樓林立。隨著越來越多設施先進的學校、醫院陸續投用，其他配套基礎設施加快建設，港區的生活品質大大提升。我原來是村民，成為市民后，醫保能報銷的數額也更高了。

我親眼見證了鄭州機場由過去名不見經傳的小機場，躍升為國際知名的貨運樞紐，真切感受到航空港建設為百姓生活帶來的變化：交通便利了，商貿物流也發展迅猛，我們在“家門口”就可以很方便地買到進口商品。原來想給孩子買國外奶粉要托朋友從國外代購，現在騎電動車半個小時就能買回來，而且比代購價便宜很多。

數字看發展

鄭州新鄭綜合保稅區

完成進出口總值

2011年 89億美元

2012年 279.8億美元

2013年 348.8億美元

2014年 379.2億美元

說明：該保稅區于2010年10月24日獲國務院批準設立，是中部六省第一個綜合保稅區。2012年至2014年，該保稅區連續三年進出口總值位居全國40多個綜合保稅區第二。

“十二五”是鄭州大樞紐建設快速發展時期。依照國務院批復的《中原經濟區發展規劃》《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃(2013-2025)》，鄭州按照“三大一中”發展路徑要求，織天網、聯地網、建機場，在原有鐵路網、高速公路網樞紐的基礎上加快了航空大樞紐建設步伐，“十二五”期間全面推進新鄭國際機場二期、“米”字形高鐵網絡、“兩環三十一放射”都市交通工程建設。伴隨多項樞紐工程的完工和“四港一體化”推進，鄭州以航空為核心，“航空+高鐵+城際鐵路+地鐵+公路”的多式聯運綜合交通樞紐優勢更加突出，鄭州航空港實驗區通過開通中國內陸主要城市與歐、美、亞和大洋洲的航線網絡和構建“公、鐵、機”多式聯運集疏體系，已開通客貨運航線185條，2014年完成旅客吞吐量1580萬人次、貨郵吞吐量37萬噸，正在全力打造連接亞太與歐美的國際航空貨運樞紐。