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11月12日，2015中國國際商用車展盛大開幕，江淮汽車攜旗下三大輕卡品牌明星產(chǎn)品恢弘亮相。其中，全新駿鈴輕卡、邁斯福發(fā)動機(jī)等面向未來的新產(chǎn)品在車展現(xiàn)場正式上市，也宣告了江淮商用車在行業(yè)內(nèi)已率先啟動從動力到整車，全面更新?lián)Q代的產(chǎn)品戰(zhàn)略。

“跟隨物流運(yùn)輸專業(yè)化、平臺化、高端化的趨勢，江淮商用車致力于打造面向未來、面向全球市場的產(chǎn)品集群”，江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，“此次參展的產(chǎn)品，是江淮商用車基于未來物流用車趨勢的最新科研成果，隨著全新駿鈴輕卡、邁斯福發(fā)動機(jī)等前沿科技新品走向市場，江淮汽車在構(gòu)建現(xiàn)代物流新體系的進(jìn)程中將搶得先機(jī)。”

全系出擊 打造專業(yè)物流產(chǎn)品集群

本屆車展，江淮汽車三大輕卡品牌產(chǎn)品亮相，其中帥鈴品牌全面出擊，展出帥鈴純電動輕卡、帥鈴K系、帥鈴H系、帥鈴W系、帥鈴X、帥鈴T6柴油及汽油版共計7款車型，全面呈現(xiàn)出帥鈴品牌家族化、專業(yè)物流化的特征；此外，康鈴品牌以康鈴K系及X系新品為主打車型，而駿鈴品牌則攜全新駿鈴車型亮相，成為了本屆車展各大媒體以及廣大卡友關(guān)注的焦點(diǎn)。

作為駿鈴品牌全新推出的重磅級產(chǎn)品，全新駿鈴對整車進(jìn)行了72項(xiàng)升級，同時延續(xù)了駿鈴本身強(qiáng)承載、強(qiáng)動力、高品質(zhì)的產(chǎn)品特性，力求切實(shí)提升用戶的運(yùn)營價值。其中全新轎車化外觀的應(yīng)用，讓其具有了更清晰的品牌識別度，而精致的內(nèi)飾設(shè)計在體現(xiàn)出全新駿鈴智能科技化的同時又不失商用車務(wù)實(shí)的本質(zhì)。此外，該車在配置方面也全面向轎車看齊，可選配盤式制動、日間行車燈、電加熱后視鏡、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)等，并在設(shè)計上預(yù)留了主安全氣囊、倒車影像等前瞻性配置空間，讓用戶有更安全、更舒適的駕乘體驗(yàn)；與此同時，3.2L邁斯福動力匹配江淮獨(dú)有的黃金傳動系，再加上整車輕量化設(shè)計及低滾阻輪胎等多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用，使得全新駿鈴也擁有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

榮譽(yù)授獎 鑒證江淮輕商頂級品質(zhì)

車展現(xiàn)場，江淮汽車舉行了隆重的輕卡川藏行“榮譽(yù)試驗(yàn)工程師”授獎儀式，江淮汽車黨委副書記王東生為川藏行活動用戶頒發(fā)榮譽(yù)證書。

“江淮汽車秉承敬客經(jīng)營、服務(wù)銷車的企業(yè)理念，一直把客戶的需求視為我們產(chǎn)品開發(fā)的導(dǎo)向，用戶說好才是真的好，今年10月份開展的勁行川藏線主題活動，邀請了多位一線物流司機(jī)對江淮最新輕卡和皮卡產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行了長途試驗(yàn)，一路上這些用戶代表駕駛著我們的車克服了一系列困難，最后順利抵達(dá)終點(diǎn)，成功穿越川藏線，確實(shí)驗(yàn)證了江淮產(chǎn)品的卓越品質(zhì)，同時也為‘品質(zhì)江淮’口碑注入了新的內(nèi)涵。”江淮汽車活動相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。

據(jù)了解，此次“川藏行”活動是由駿鈴超級動力版輕卡和帥鈴T6皮卡組成的征服車隊(duì)，經(jīng)歷了高海拔、懸崖彎、低氣溫、顛簸路、泥濘路等復(fù)雜惡劣條件下的行車考驗(yàn)，全程零故障完成了此次挑戰(zhàn)，充分驗(yàn)證了兩款新品在面對各種惡劣路況時的可靠性和對不同氣候條件的適用性，展現(xiàn)了江淮商用車的頂級品質(zhì)。

科技先行 搶占?xì)W五動力制高點(diǎn)

隨著國五排放法規(guī)的逐步實(shí)施，江淮汽車雄厚的動力儲備優(yōu)勢也日漸突顯，本屆車展展出的2.0L、2.7L、邁斯福3.2L、邁斯福4.8L發(fā)動機(jī)均已滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，其中2.0L發(fā)動機(jī)融合VNT(可變噴嘴增壓）、1800bar高壓共軌、旁通式冷卻EGR等10余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，具備高性能、低油耗、高可靠性、低噪聲的卓越性能。該發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速動力強(qiáng)勁、低轉(zhuǎn)速加速有力，整機(jī)B10壽命高達(dá)30萬公里；2.7L發(fā)動機(jī)應(yīng)用增壓中冷、高壓共軌等多項(xiàng)成熟科技，升功率及升扭矩優(yōu)勢明顯，再結(jié)合江淮獨(dú)有的黃金傳動系，在動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面均表現(xiàn)出色。

而此次上市的邁斯福3.2L和邁斯福4.8L兩款發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，采用了美國納威司達(dá)的前沿發(fā)動機(jī)技術(shù)，其超低油耗、超強(qiáng)動力、超低噪聲和超長壽命的性能表現(xiàn)全面領(lǐng)先同級產(chǎn)品，代表著目前柴油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的最新成就。

作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，江淮汽車無論是在產(chǎn)品創(chuàng)新領(lǐng)域，還是在推動物流用車專業(yè)化進(jìn)程方面均引領(lǐng)行業(yè)。本屆武漢車展上，江淮汽車以“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能”的全系產(chǎn)品對新常態(tài)下的物流用車趨勢進(jìn)行了完美的詮釋，在強(qiáng)大的全球銷售網(wǎng)絡(luò)的支持下，江淮商用車領(lǐng)先的產(chǎn)品將走向世界，服務(wù)全球用戶。