發布時間:2015-11-03 09:54:36 互聯網
關注中物聯
近幾年隨著電商發展、消費水平升級,我國物流業在大發展中經歷著品質升級,于是快遞中有了順豐、貨運有了德邦,但在同城配送領域,公司林立卻缺乏能比肩順豐、德邦的城配品牌。
云鳥配送作為供應鏈配送服務商,以高品質城配服務贏得廣大客戶的認可,品牌口碑不斷提升。而在高品質服務的背后,是云鳥專業的現控體系的支撐。云鳥現控體系為行業首創,涵蓋倉、配、在途管理和運力管控,向客戶輸出個性化配送解決方案。在倉配管理方面,可實施倉內規劃、訂單生產、上架、物品擺放、個性化服務流程和標準制定、現場服務管控、散采散配、集采散配、固定排線、動態排線、線路規劃等。在途管理方面包括:在途監控、異常警報及處理、晚點監測、線路優化等。
量身打造配送模型,給你最優解
很多注重服務品質和時效的電商平臺都選擇順豐進行生鮮的配送。北京的管家幫就是其中之一。管家幫是北京家庭服務龍頭企業,向會員家庭供應生鮮、日用品。
在市場上現有的物流產品中,順豐快遞無疑是時效、服務最好的。但是不是最合適的呢?
云鳥配送接入管家幫后,從其客戶以中高收入家庭為主、注重服務體驗這一前提出發,重新定制了配送模型:大倉直送到宅、動態排線。原來的快遞模式,從倉庫出發,要統一收到配送點,經中轉場、配送點再到宅。相比快遞模式,倉到宅直送,減少了兩次中轉、四次裝卸車,時效提速,實現了當日達,同時貨損率大為降低。
此外,在蛋品配送中,快遞需要增加外包裝和填充物,包裝成本增加40%,采用云鳥配送直送模型后,這一部分成本節省下來。
專業能力,挑戰物流行業痛點
在同城配送,直送如何管控住成本,極速配送如何更快,如何保證用戶體驗一直是市場的痛點。
而這些問題被云鳥配送現控體系一一破解,實現了時效極速、成本可控、服務優質三位一體。
以動態排線為例,這一直是物流行業一大難點。在實踐中,由于影響因素過多,完全的動態排線難之又難。以管家幫為例,目前總訂單量并不巨大,固定線路會造成運力浪費,動態排線最經濟。但現實是,每天訂單會涉及上百個地址,分布在北京各個地區,客戶每日變化、每個訂單都不同,此外動態排線還要考慮司機能否在保障服務質量的前提下完成配送。云鳥憑借其鳥眼系統以及經驗豐富的現控主管,分區域動態排線,既最大限度保證了司機與客戶相對穩定的匹配,同時又通過動態排線、增線、并線,實現每日運力的最優化。
全方位管控,讓客戶為服務驚艷
直送、極速送達等追求極致服務的模式,要能取得好效果,需要強大的服務管控。
在正式為客戶提供現控服務之前,云鳥現控部門會先對客戶的配送情況進行全面會診。先到客戶倉庫、配送線路進行實習,對每個環節進行考察,發掘隱藏的問題。然后,從客戶痛點出發,結合客戶訴求,為客戶量身定制配送標準作業流程(SOP)。SOP制定后,跟進司機的服務培訓,同時會為每位客戶配備現控主管,提供全方位服務管控。
現控主管不僅管控,還會持續對倉、配各個環節進行優化。例如,為客戶提供倉庫管理優化建議,提升出倉效率,減少司機等待時間,從而間接降低物流成本。對線路進行優化,實現配送同樣貨品、同樣多客戶,車輛數量減少。在服務標準方面,云鳥配送一直堅持高標準。在做早餐配送時,要求每個司機必須統一著裝、佩戴口罩、手套,面對消費者統一話術、禮貌用語。在需要搬運時,要求司機必須配備小推車,遇到雨雪天氣,帶好防雨布。
在云鳥現控的專業引導和管控下,云鳥司機不僅為客戶提供標準服務,還用行動讓客戶“驚艷”。在配送過程中,司機還可以完成市場調研,及時將第三方客戶、一線信息反饋給客戶。如果消費者對產品不滿意,司機不僅像客服人員一樣耐心傾聽,還會及時將意見反饋給客戶,幫助客戶改進。司機還會根據每個地方訂單密集度,提供諸如開展市場推廣活動的建議。因此客戶評價:云鳥司機不僅是送貨員,還是我們的宣傳員、編外客服。
此外,云鳥現控體系運轉過程充分體現了云鳥配送的敏捷、強執行力。SOP條款并非一成不變,在服務過程中,發現新問題,隨時進行迭代,經客戶確定后,第二天立即執行,最大限度保障服務品質和客戶利益。
接入云鳥現控體系,好比請來了一位全能的物流管家。也正因為此,云鳥可以游刃有余地為快消、食品、餐飲、家裝、生鮮、供應鏈企業、物流企業等各類客戶服務,包括嘉和一品、黃太吉、餓了么、尚品宅配、一米鮮等都采用了云鳥的現控服務體系。部分客戶在與云鳥合作中,逐漸從用車,轉變到將同城配送全部交給云鳥負責。
“云鳥現控體系為客戶提供管家式物流服務,你把物流交給云鳥,可以更加專注于自身核心競爭力的打造,云鳥幫助你建立物流競爭性優勢。隨著社會消費需求的升級,大家對極速物流、品質物流的需求會越來越大,云鳥也希望像順豐、德邦那樣,在同城和區域配送中,成為卓越的配送品牌,為更多的客戶提供高品質服務。”云鳥COO何曉東表示。
相關閱讀
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調:加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調:持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告(2025)》發布:有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立
