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艾迪西發(fā)布公告披露，公司已經(jīng)與申通快遞有限公司（以下簡稱申通快遞）股東達(dá)成收購申通快遞股權(quán)的初步合作意向，并簽署發(fā)行股份購買資產(chǎn)框架協(xié)議。這意味著，申通快遞很有可能借殼艾迪西登陸A股。
　　目前，艾迪西已經(jīng)停牌近2個月。今年8月，艾迪西就曾公告稱公司停牌籌劃與海南星華集團(tuán)投資有限公司（以下簡稱海南星華）的重組事宜。不過，在最新進(jìn)展公告中，艾迪西除與海南星華進(jìn)行談判、盡職調(diào)查工作外，上市公司還與申通快遞股東等相關(guān)方就重組事項進(jìn)行接洽。
　　相關(guān)中介機(jī)構(gòu)對包括海南星華、申通快遞在內(nèi)的潛在交易標(biāo)的開展了初步盡職調(diào)查。經(jīng)過慎重籌劃和論證，目前上市公司已與申通快遞股東達(dá)成收購申通快遞股權(quán)的初步合作意向并簽署發(fā)行股份購買資產(chǎn)框架協(xié)議。
　　資料顯示，申通快遞成立于1993年，根據(jù)公司官網(wǎng)數(shù)據(jù)，截至目前，申通快遞共有獨立網(wǎng)點及分公司1370余家，服務(wù)網(wǎng)點及門店10000余家，從業(yè)人員超過20萬人，每年新增就業(yè)崗位近1萬個。2014年，申通業(yè)務(wù)量完成24億件，同比增長50%，件量在規(guī)模性快遞企業(yè)中繼續(xù)保持第一。2014年全國包裹完成總量為140億件，申通貢獻(xiàn)了17%，全國每6個包裹，就有1個包裹是申通快遞寄送的，2014年“雙十一”申通單日最高件量為3050萬件。