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走過十五年歷程

今年9月，廣州白云國際機場股份有限公司成立15周年。作為大型國有控股上市企業，在當前國企深化改革之際，白云機場正抓住新一輪發展機遇，深化戰略轉型升級，以“大樞紐”、“大整合”和“大升級”三大總體戰略謀定未來十年發展，為廣東廣州經濟新一輪大發展提供更強有力的保障。

十五年航線網絡覆蓋全球

通航點遍布國內外190個城市

2000年9月19日，白云機場在原有公司制的基礎上成立了股份有限公司，邁出了公司制資本化運作、全球化發展的第一步;2003年4月白云機場股票在上海證券交易所成功上市，打通了在資本市場的融資渠道;2004年2月完成機場屬地化改革;2004年8月新白云國際機場投入使用;2010年圓滿完成亞運會亞殘運會服務保障任務;2015年2月白云機場第三跑道投入使用，“三跑道運營時代”的到來，為樞紐機場建設奠定了基礎。

15年間，白云機場航線網絡覆蓋全球五大洲。截止2015年8月底，共有60家航空公司在白云機場運營，每天1000多個航班通達全球近70個國際城市和120多個國內城市，白云機場在國際化通達能力上得到進一步提升，方便了珠三角市民的出行。作為上市公司，資產業績也一向被業界關注。2014年，白云機場拿下了“2014年度金牛最佳分紅回報公司”和“2014年中國主板上市公司價值百強”兩項大獎，再次印證了白云機場上市之初提出的“選擇白云機場，就是選擇成功”。公司自成立以來，資產規模逐年壯大，2014年底資產總額111億元，增長了9倍，凈資產89億元，增長了10倍;經營業績逐年穩定增長，2014年營業收入55.3億元，利潤總額15.5億元，年均復合增長率分別達到15%、12%。納稅貢獻方面，近三年來每年為國家創造稅收近4億元。

轉型優化謀定升級跨越

三大總體戰略引領十年發展

“建成功能完善、輻射全球的大型國際航空樞紐”、“強化廣州等國際樞紐機場功能”、“白云機場作為‘龍頭’要加快推進擴建工程建設”……國家乃至省市的高度關注，對白云機場來說，是一份榮耀也是一份責任。

當前，白云機場二期工程建設正在緊鑼密鼓地進行，既要保障不停航施工情況下現有航站樓、停機坪安全運營，又要解決施工過渡期現有資源不足、需深度挖潛的問題，更要面對國內外機場激烈競爭的態勢，還需要抓緊時間研究未來多個航站樓、多條跑道的同時運營;此外作為上市公司，還必須承擔籌資建設、經營考核、股票分紅等義務……工作千頭萬緒、片刻不容放松。

面對現狀，白云機場把“轉型優化”作為當前和今后幾年的工作重點，充分抓住當前的主要矛盾做好謀篇布局，在體制機制上激發活力、挖掘潛力。今年出臺了《廣州白云國際機場股份有限公司發展戰略(2016-2025)》。這部戰略分三個階段。2016-2018年，在二號航站樓啟用前，主要任務是優化結構，通過內部挖潛和均衡調配進一步提升現有資源的利用率。2019-2022年，二號航站樓啟用的前4年，迎來跨越發展的機遇期，主要任務是全面推動新一輪大發展，初步實現世界級航空樞紐目標。2023-2025年，為優質運營階段，主要任務是鞏固成果、優化流程、提高效率，建成名副其實的世界級航空樞紐。

根據戰略，白云機場的愿景是打造“安全、高效、優質運營的世界級航空樞紐”，在此愿景統領下，明確了雙重定位：一是要將白云機場建設為連通全球、體驗愉悅的世界級航空樞紐;二是要承擔起帶動經濟社會發展的重任，將股份公司打造為價值全面、效率卓越的世界級機場管理公司。

圍繞這個愿景和定位，白云機場提出了“大樞紐”、“大整合”和“大升級”未來十年發展三大總體戰略目標。

“大樞紐”戰略，是指推動客貨、信息及文化三方面互通互聯的戰略，要將白云機場打造為通達、智達、禮達“三達”的世界級航空樞紐，成為助推“一帶一路”戰略實施的首行首善之港。在目前的大數據時代，機場每天巨量的信息資源本身就是一種財富和能力。國家在推進一帶一路戰略、與其他國家互動和合作中，首先強調的是文化的交流和理念的交互。白云機場作為國家的重要門戶，不僅要承擔文化展示、傳播與交流的責任，同時可通過文化產業的開發，創造社會效益、提升經濟效益，成為體驗經濟下新的增長點。可以預見，廣州未來與國內、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”，聯通全球觸手可及;憑借這一國際樞紐，龐大的人流、物流、信息流、資金流匯聚，白云機場不再是單純的客貨集散地，更是一個全新的文化體驗中心。

“大整合”戰略，履行的是內部資源的調整優化和價值開發。根據現有資源分布和行業發展規律，白云機場將重新對各大板塊進行劃分、重組，構建一套體現高效協同效應的運營系統。針對傳統安檢、消防等保障業務，做好“專業化”運營，來提高業務人員的技能、提升地面及空防安全的保障能力;對于商業、餐飲、廣告等經營類的業務，強調更加“市場化”，推動優質業務做大、做強、做優;對于電商、互聯網+等相關的新興潛在業務，突出要“平臺化”，重點對生態業務、后勤業務、地產業務及電商業務等四項潛在業務進行孵化。

“大升級”戰略，主要是指管理能力的升級，體現在安全升級、服務升級和管理升級三大方面。通過全面轉型升級，打造基礎優、品牌優、品質優“三優”的良性企業環境，實現組織高效、團隊優秀、員工幸福。

釋放空港區域巨大潛力

助推經濟發展新騰飛

2018年，二號航站樓啟用，屆時白云機場將有兩個航站樓、三條跑道同時運營，硬件設施的全面“升級”，將有效緩解空港容量不足的壓力，高峰小時起降架次有望大幅增長，整體客貨流量進一步攀升，產能將會得到全面釋放。

為了滿足當前日益增長的客貨需求，今年7月初白云機場全面啟動了2004年轉場以來規模最大的一次硬件改造——國際流程改造，項目完成后將新增1條國際指廊、14條安檢通道，整體服務功能將會有一個全新的呈現。對于旅客關注度較高的如洗手間是否方便充足、不正常航班服務保障和行李處置如何提高效率等21個問題也被納入到2015年服務專項提升的重點。除了不斷完善基礎服務外，白云機場還注重提升旅客感受，在候機樓內舉辦大型嶺南文化藝術展、舉辦“一見粽情、愛在白云”現場旅客互動活動、在航站樓引進許鴻飛個人雕塑展，不斷完善和豐富旅客的出行體驗。

作為空港經濟“軸心”，白云機場積極利用省市政府出臺的《關于進一步加快民航業發展的意見》、《廣州空港經濟區產業發展規劃2013-2020》、空港經濟區核心區域設獨立行政規劃權等政策利好，一方面繼續深化與聯檢單位的合作，推動國際中轉通程值機政策、24小時直接過境免辦邊檢手續、72小時過境免簽政策深入實施，開展天合聯盟樞紐戰略合作，助推南航“廣州之路”發展，今年還新開通多條覆蓋“一帶一路”沿線國家和地區的航線，架起聯接中國與世界的空中橋梁。另一方面，依托中國南部物流發展強勁的勢頭，加開全貨機航線，在白云機場國際1號貨站、跨境電商物流園區、進境水生動物指定口岸和檢驗檢疫便利一體化平臺等業務領域持續發力、取得長足發展，推動白云機場國際航空貨運中樞建設駛入快車道。

未來，白云機場將著力打造復合型國際航空樞紐，加快推進白云機場第二航站樓建設，完善綜合交通換乘體系，實現空港與軌道交通、高快速路的無縫銜接，促進空港經濟發展，繼續加密澳斯、東南亞等優勢市場航班，助推廣東廣州區域經濟新騰飛。