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距離“雙11”還有2個月,各大快遞公司上海總部已相繼開啟業務旺季模式,除了在場地、車輛、人員、設備等方面熱身備戰外,還對接阿里集團的銷售計劃,重點完善農村快遞、倉配一體化、跨境物流服務。
　　 各快遞公司蓄勢待發
　　 申通快遞官網披露,已于9月10日在上海召開了2015“雙11”保障工作會議,從快件收寄、中轉運輸、售后服務、大客戶定制化服務等多個層面,對即將到來的快遞旺季做了全面部署。
　　 申通快遞上?？偛繘Q定,成立以董事長、總裁為總指揮的旺季保障全國指揮小組,掌控全局;根據快件的生命周期,制定以“始發分流、發出控流、勻速轉運”的保障原則,增加點對點直流線路;根據業務量制定直發運輸計劃,減少中轉頻次,全面提升快件運轉效率;啟用備用分流場地,做好流量較大區域快件的運營保障工作;建立旺季保障激勵制度,為全網前期部署、快件收派、中轉運輸、售后服務提供強大的政策扶持;制定客戶服務計劃,從前期調研、快件收寄到末端派送,根據發件量,為客戶提供旺季保障服務計劃;增加合包,提升效率,提高快件終端標準化操作;整合航空資源,增加航空運輸線路,航空、陸運全面做好資源整合。
　　 圓通快遞也于9月10日召開了2015年旺季保障會議。圓通快遞董事長要求從值班制度、無縫對接、終端建設、航空運力、信息技術、人員配置以及產品推廣等方面,多方位對旺季保障工作進行部署。要保證服務和時效,向時效和服務要市場、向信息技術要市場;堅決執行無縫對接,上一個環節為下一個環節服務,下一個環節為上一個環節把關,確保旺季期間快件全生命周期的路由暢通;圓通快遞將“航空為主,汽運、鐵路為輔”,積極利用和拓展航空資源優勢,主動細分市場,按照件量分析出合理性的終端配送,真正發揮“三網合一”的作用。
　　 韻達快遞也發布了2015年快遞業務旺季服務保障方案,百世匯通更是提前到8月底召開了“2015年雙11啟動會議”。韻達快遞披露,自9月份至明年春節前的整個業務旺季期間,將改造和擴建分撥中心45個、儲備車輛1000輛、儲備人員10000人、新增各種設備2000套。作為韻達快遞全網絡樞紐轉運中心的上海分撥中心,進口的全自動化分撥流水線已投入使用。韻達快遞宣布,農村快遞、倉配服務、跨境物流方面都將有不同程度的發力。
　　 申通調高派費標準
　　 “得終端者得天下”。圓通快遞認為,需要在旺季期間利用一切可以利用的終端資源,比如,代辦點、媽媽店、店中店、智能快遞柜、菜鳥驛站,以減輕旺季末端投送的壓力。
　　 順豐快遞對電商預售倉配資源,由電商商家對高峰期的銷售量進行理性預測,然后預訂順豐快遞的倉配資源,提前擁有高峰期的物流優勢,實現錯開高峰、提早備貨與分貨。電商如果9月1日-10月7日預訂順豐快遞的倉配資源,可以免費獲得11月11日當天的發貨保障,延遲即由順豐快遞賠付,可以免費獲得干線調撥優先權;入倉貨物減免3個月的倉儲費。有消息稱,包括蘋果、華為、小米、vivo、樂視、美的等國內外一線的3C家電、鞋服箱包、化妝品,已經被順豐快遞吸引過去。
　　 記者獲悉,申通快遞今年將向派件環節加大獎勵力度,提高終端的派件積極性。申通快遞向全網絡發出“派費調整方案”,所有派件網點的派費最低標準上調至2元/票,所有現行派費標準低于2元/票的派件網點,必須上調派費。上調的派費,由對應的發件網點支付。申通快遞人士介紹,“鑒于此次派費調整的涉及面廣、影響大,總公司成立派費調整領導小組,由總裁擔任組長,由執行總裁、相關副總裁、部門負責人擔任成員,各司其職、穩步推進。”申通快遞向各網點明確,上調后的派費,必須全額支付給派件業務員,網點不得截留。“要保障基層派件業務員的基本收益,提高‘最后一公里’的服務質量,促進申通快遞和行業的綜合服務水平的提升。”
　　 旺季備戰提前到來
　　 每年11月11日舉行的阿里巴巴集團大促銷,不僅是商家和消費者的狂歡節,也是快遞業一年中最重要的戰役,每一次都促使快遞公司對系統、容量和能力進行升級,市場份額有可能發生此消彼長式的變化,能否順利度過旺季,是對快遞公司整體服務質量和運營能力的考驗。
　　 快遞公司往年也提前備戰,但是今年的提前程度更為明顯,目前,各大快遞公司業務持續上升,特別是進入9月份以來,業務量同期增長達到80%以上。這一態勢,促使快遞公司提前備戰旺季,為搶占明年、后年的市場占有率打下基礎。當前快遞市場形勢依然嚴峻,快遞公司的核心主題,緊抓安全、時效、服務、市場占有率。
　　 8月3日,國家統計局發布數據,2014年我國全社會電子商務交易額達16.39萬億元,同比增長59.4%。在16.39萬億元的總盤子中,在企業自建電商平臺上實現的交易額為8.72萬億元,同比增長65.9%;在為其他企業或個人提供商品或服務交易的電商平臺簡稱為純第三方平臺 上實現的交易額為7.01萬億元,同比增長53.8%;在既有第三方又有自營的混營平臺簡稱混營平臺 上實現的交易額為0.66萬億元,同比增長41.1%。
　　 根據國家統計局調查,第三方平臺的電子商務交易活動集中度進一步提高,淘寶、天貓、京東等排名前20的第三方平臺實現的電子商務交易額約占全部第三方平臺交易額的90%以上。電子商務是技術密集型產業,平臺規模越大、企業管理水平越高、服務配套越好、經營成本就越低,競爭能力就越強。電子商務交易活動就越來越向規模較大的電商平臺集中。
　　 作為電商的下游產業,2014年我國快遞業與迅猛發展的電子商務攜手共進,快遞業務量問鼎世界第一。國家郵政局的統計數據顯示,2014年中國快遞正式進入“百億”時代,快遞業務量達140億件,同比增長51.9%?？爝f業連續4年保持了年均增幅超過50%的速度。
　　 中投顧問公司的觀點是,綜觀國內快遞市場,目前行業基本格局已經確定,基于行業資本投入大、人力資源需求大、區域性較強等特點,新進入者機會相對較小。記者獲悉,去年“雙11”期間,快遞業沒有誕生“黑馬”,攬件量居前的仍然是順豐、申通等大佬。