發布時間:2015-09-09 10:10:09 中國交通新聞網
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日前,在以“同促都市圈融合發展、共推大交通共建共聯”為主題的2015年杭州都市圈市長(交通)專題工作會議上,杭州、嘉興、湖州、紹興四市的市長簽署相關工作備忘錄,共商交通大事,共謀區域發展。會議提出,打造綜合交通一體化升級版,把杭州都市圈建設成為“經濟先行圈、生活幸福圈、生態文明圈”。
交通網內連都市圈外接長三角
杭州都市圈是浙江省委、省政府著重建設的四大都市圈之一。杭州都市圈以杭州市區為中心,湖州、嘉興、紹興市區為副中心,杭州市域4縣市及德清、安吉、海寧、桐鄉、紹興、諸暨6縣市為緊密層,區域總面積3.46萬平方公里。
交通互聯,是推進長三角區域協調發展、建設杭州都市圈的前提和關鍵。2007年12月,杭州都市圈交通專委會提出加快構建以杭州為“一主”,湖州、嘉興、紹興為“三副”,內連都市圈、外接長三角的杭州都市圈綜合交通網絡。
截至目前,杭州都市圈250多項交通重點建設項目有序推進,一大批交通重大項目相繼建成并投入運營。據統計,“十二五”以來,杭州都市圈綜合交通已完成固定資產投資近3000億元。目前,已形成以杭州為中心,以城際高速公路、高速環路、城際軌道交通為骨架,干線公路網及城市間常規公交線網為補充,覆蓋整個都市圈縣級以上節點的“高鐵半小時交通圈”、“高速公路一小時交通圈”。
“在交通的先行和帶動下,杭州都市圈正高速邁向區域一體化、市場一體化、產業一體化,城市群的規模效應不斷釋放。僅去年就創造了近1.9萬億元的GDP,占全省經濟總量的47.2%。”杭州市市長張鴻銘介紹說。
湖州市委書記裘東耀表示,隨著杭州都市圈的交通互聯,湖州的交通動脈也進一步打通,杭寧高速公路、杭長高速公路、申嘉湖高速公路等項目相繼建成,高鐵項目取得進展,對內對外的交通網絡不斷完善。
“‘十二五’期,紹興交通運輸項目投資將累計完成354億元,公路總里程將增加610公里,特別是嘉紹大橋、紹諸高速公路以及杭甬客運專線等順利建成,為紹興更好更快地融入都市圈提供重大機遇。”紹興市市長俞志宏說。
“十三五”期重點交通項目總投資近7000億元
此次會議上,杭州都市圈交通專委會研究提出的“十三五”都市圈綜合交通運輸發展思路獲得認可。杭州都市圈四市政府將繼續推進都市圈綜合交通發展,進一步增強交通共聯共建意識,不斷完善都市圈交通規劃、加快項目建設、優化運輸服務、強化行業管理、深化改革創新,構建現代化綜合交通運輸體系。
浙江省交通運輸廳副廳長任忠認為,在全省交通“十三五”規劃框架下應進一步完善杭州都市圈的交通規劃,同時以第二繞城高速公路、京杭運河浙江段、杭紹臺高速公路作為三大標志性工程,以“互聯網+”交通為抓手,在一卡通、一票通上面做文章,進一步提升都市圈的都市化水平。
據杭州都市圈交通專委會主任、杭州市交通運輸局局長范建軍介紹,“十三五”期間,杭州都市圈重點交通項目建設總投資規模近7000億元,加快鐵路、公路、水運、樞紐、智慧交通等五方面的建設。在形成“二十線八樞紐”鐵路網絡的同時,分別續建、新建15個客運樞紐和12個物流園區(物流基地);規劃建設內河港口27個,新增泊位366個。此外,深入完善交通信息資源云平臺,整合都市圈鐵路、水路、公路、航空、城市交通等全行業的數據資源,實現多種運輸方式和多部門的信息共享、操作流程與相關技術標準化,逐步形成以信息資源為基礎的智能化、高效化的綜合運輸服務信息共享體系。
浙江省發展改革委巡視員陳智偉表示,下一步,要繼續深化杭州國家級綜合交通樞紐城市功能定位的研究,以杭州為中心,加快航空港、海港、鐵路樞紐等建設,重點打造都市圈城際鐵路,全面接軌都市圈綜合交通樞紐建設,發揮綜合效應。
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