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8月10日，由廣州市社會科學院及社會科學文獻出版社共同舉辦的廣州藍皮書《廣州經濟發展報告(2015)》發布會在廣州舉行。報告稱，廣州應加快港口基礎設施建設與構建以南沙為核心的集疏運體系。

報告稱，自由貿易港的發展需要現代化的港航基礎設施作支撐。廣州港已具備一定的國際化大港基礎，要進一步推動港口基礎設施建設，形成與國際自由貿易相匹配的現代化港口航運設施體系。重點推進南沙港區集裝箱三期四期、近洋碼頭、龍穴島修造船碼頭、新沙港區二期、游輪母港、珠江口公共錨地、廣州港出海航道拓寬工程等，加快江海聯運碼頭建設，拓展穿梭巴士航線。

報告指出，南沙地處珠江海河交匯之地,水路陸路交通發達，要積極構建以南沙為中心的集疏運網絡體系。水路方面，通過珠江水系“一橫一網三線”的水運網絡建設，打通西江、北江、東江黃金水道瓶頸，建設快捷高效的江海聯運體系。陸路方面，形成京港澳高速、南沙港快線、東新高速等“7縱7橫”的路網體系，主動銜接深中通道，加快推進南沙疏港鐵路建設，構建陸路交通樞紐;空運方面，推進建設南沙第二國際機場，形成立體化的綜合交通樞紐體系。