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快遞數(shù)據(jù)已成為電子商務的重要風向標。
　　電商的迅猛發(fā)展帶動了物流快遞行業(yè)的發(fā)展。2015年上半年，全國快遞包裹同比增長25.6億件。
　　哪些城市的貢獻最大呢?
　　長三角、珠三角最集中
　　阿里研究院物流研究專家粟日分析說，國家郵政局公布的快遞包裹數(shù)指的是“發(fā)出包裹數(shù)”，快遞服務收入指的是注冊地在該城市的規(guī)模以上快遞企業(yè)收入，可能包括在外地的業(yè)務產(chǎn)生的收入，比如加盟費。因此，快遞包裹數(shù)量相比快遞服務收入，能更好地反映一個城市電子商務的發(fā)展狀況。
　　阿里研究院根據(jù)國家郵政局發(fā)布的“快遞包裹數(shù)”分析發(fā)現(xiàn)，今年上半年，對快遞包裹增長貢獻最大的前三個城市是廣州、東莞和杭州，排名第四至第十位的城市依次為深圳、上海、金華、北京、南京、蘇州和溫州。這十個城市新增的包裹量合計占全國的49.3%。從地理分布來看，六個城市位于長三角，三個位于珠三角。
　　中山大學嶺南學院財稅系主任林江對《第一財經(jīng)日報》分析，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點是各地電商發(fā)展差異的一個重要原因。廣東、浙江和江蘇是我國輕工業(yè)最發(fā)達的省份，而輕工業(yè)產(chǎn)品如食品、日用品、衣服等是最容易在網(wǎng)絡上銷售的，因此這些地方發(fā)出的包裹也最多。
　　以省份來看，在這十大城市中，廣東和浙江各有3個城市，江蘇則有2個。其中廣東的廣州、東莞和深圳三座城市分列1、2、4位，三城新增包裹量占全國的22.5%。
　　浙江則有杭州、金華和溫州三個城市。據(jù)不完全統(tǒng)計，杭州集聚全國超過三分之一的電子商務網(wǎng)站，同時，在電子支付、云計算、快遞、網(wǎng)絡營銷、信息技術(shù)、運營服務等領(lǐng)域涌現(xiàn)眾多專業(yè)的電子商務服務商。預計到2015年，杭州電子商務服務業(yè)收入將達到1000億元，創(chuàng)造60萬個網(wǎng)上就業(yè)崗位。
　　在十大城市中，金華是唯一的一個三線城市，不過其新增包裹數(shù)高居全國第六，這是因為金華下轄的義烏實在太“猛”。
　　作為中國最大的小商品集散地，2014年義烏電子商務交易額達1153億元，當?shù)鼐W(wǎng)商在各大電子商務平臺開通的賬戶總數(shù)超過24萬個，遠遠超過實體商鋪的數(shù)量。在阿里研究院發(fā)布的2014年中國“電商百佳縣”榜單中，義烏名列榜首。
　　廣州總量躍居第一
　　通過分析各城市網(wǎng)商密度數(shù)據(jù)，阿里研究院發(fā)現(xiàn)：廣州、金華、蘇州分別是廣東、浙江、江蘇三省“大眾電商創(chuàng)業(yè)”最活躍的城市。在這些城市，一大批小企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者通過電子商務創(chuàng)業(yè)，這一定程度上反映在快遞數(shù)據(jù)的增長上。
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　　廣東商業(yè)經(jīng)濟學會會長、廣東財經(jīng)大學流通經(jīng)濟研究所所長王先慶對本報分析稱，廣州是國際商貿(mào)中心城市，很多專業(yè)市場就是電商拿貨的地方。“很多電商可能在北京、上海等地，但他們發(fā)貨相當大一部分都是從廣州發(fā)出去。那些工廠的貨往往在這些市場里。它們是貨源地、工廠店，這是珠三角制造業(yè)的優(yōu)勢。”
　　“廣州的商貿(mào)基因優(yōu)勢太明顯了。”廣州一家電商企業(yè)市場部人士告訴記者，這兩年大量的電商、微商涌現(xiàn)。
　　不過，作為傳統(tǒng)的商貿(mào)中心，廣州一直缺乏相應的電商巨頭。對此，王先慶說，在電商方面，廣州電商的龍頭企業(yè)確實不如浙江等地，“但廣州也好，珠三角也好，中小型電商企業(yè)特別多，這也是廣州的特點。”
　　另外一個值得關(guān)注的城市是“世界工廠”東莞。東莞新增包裹量不僅位居全國第二，而且其增速高達109.7%，在十個城市中位居第一。
　　林江說，廣東的制造業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢是全國最好的，這幾年珠三角各地對電商發(fā)展也高度重視，如東莞在2013年就專門制定了電商發(fā)展規(guī)劃，支持力度相當大。
　　在電商快速發(fā)展的同時，東莞的內(nèi)外銷結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化。東莞市統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年東莞全市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)銷率為96.6%，內(nèi)外銷比例調(diào)整為54.9：45.1，內(nèi)銷比例比上年同期提高3.2個百分點。
　　二手車座椅總成座椅滑軌座椅骨架座椅調(diào)角器自動變速器總成轉(zhuǎn)向助力器轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向節(jié)主銷中橋總成中央控制器貯氣筒
　　東莞市統(tǒng)計局指出，電子商務、互聯(lián)網(wǎng)+等新業(yè)態(tài)對經(jīng)濟增長的貢獻和支撐作用日益突出，市場新增登記主體數(shù)量增長較快，經(jīng)濟發(fā)展活力增強。由于電子商務發(fā)展迅猛，帶動郵政業(yè)務量增長105.3%，快遞業(yè)務量增長109.7%。
　　林江分析稱，電商的發(fā)展進一步突破地理空間的制約和地方貿(mào)易壁壘。在金融危機之后，我國的外貿(mào)出口已經(jīng)達到了“臨界點”，要再恢復以往的高速增長已不大可能，因此廣東這幾年也下定決心在拓展內(nèi)需上做文章，加快電子商務的發(fā)展有利于進一步發(fā)揮廣東制造業(yè)的優(yōu)勢。
　　廣東省統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，在網(wǎng)上購物方面，全省限額以上批發(fā)零售業(yè)通過公共網(wǎng)絡實現(xiàn)商品零售額364.11億元，大幅增長52%，占全社會消費品零售總額的2.4%，拉動消費增長1.1個百分點。網(wǎng)購的火爆帶動快遞業(yè)務迅猛增長，上半年廣東全省完成快遞業(yè)務20.68億件，同比增長50.8%，快遞業(yè)務量占全國的近四分之一。