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近日，五洲國際召開“2015徐州五洲公路港產業合作懇談會”，交流探討“公路港”物流經驗。此次活動旨在搭建溝通和聯系的平臺，從解決傳統公路物流問題建言獻策，推進長三角物流產業合作，促進經濟開發區產業集群的更加快速發展。 　　
　　據悉，徐州五洲公路港是徐州綜合物流園一期啟動的項目，是五洲國際近年戰略升級，打造的首個產業公共服務平臺。公路港投資近3億元，占地315畝，總建筑面積8.8萬㎡，2014年11月在徐州泉山經濟開發區正式成立，至今年5月招商中心盛大開放。 　
　　”五洲公路港基于公路港模式的標準化功能模塊，通過整合上游貨源信息(物流需求)、中游物流服務信息(中小物流企業)和下游車源信息(社會車輛)等資源，規劃建設信息交易中心、零擔快運中心、電子商務中心、智能車源中心、配套服務中心、管理服務中心的一站式服務體系。”徐州五洲公路港相關負責人在會上介紹。 　
　　徐州市泉山區招商局王西岳在介紹泉山開發區和徐州綜合物流園的總體情況時表示：“五洲‘公路港’改變了傳統貨運物流小、散、亂的模式，商貿+物流的產業創新模式不僅成功推動產業集群發展，更成為推動區域經濟轉型升級的重要載體”。
　　五洲公路港采用大數據、云計算、物聯網等新一代信息技術，通過實體平臺與信息平臺聯動的O2O(線上線下)方式，在整車物流和零擔物流領域，打通上游貨源信息、中游物流服務信息和下游車源信息的物流價值鏈，實現車、貨信息高效匹配并實現撮合交易，建立社會和物流行業的誠信體系和服務標準體系，通過逐步構建全國網絡體系，提升干線運輸效率，提高物流服務效率和質量，繁榮物流商業生態。 　
　　五洲國際自2004年成立至今，布局11省23城37個項目，始終聚焦于探索新經濟時代引領戰略革新，在深耕核心業務的同時，在各個創新領域進行了卓有成效的嘗試，打造智能產業生態，拓展自建物流倉儲體系，推出產業金融創新產品，實現O2O移動互聯的戰略落地，實現了大平臺戰略。 　
　　徐州五洲公路港作為商貿物流服務業的集聚平臺，是五洲國際實施一體化戰略的重要布點，位于集團全國布局的中心核心樞紐，未來將通過與各項目形成戰略協同關系，圍繞商貿物流功能定位提供基于專業化的供應鏈整合服務，突出集團公司規模優勢，構建產業集群優勢與價值的橫縱向一體化，促進全產業鏈業務聯動發展，形成集團公司一支新興的核心能力和不可復制的商業模式。
　　“此次五洲公路港產業合作交流懇談會的成功舉辦，將為淮海經濟區商貿物流領域的多方交流帶來新的助力，從而促進產業合作再上一個新臺階。”徐州五洲公路港負責任表示。