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日前，記者在銅陵港務有限公司二分公司的碼頭看到，閘口處一臺嶄新的噴淋設備剛剛安裝到位。工作人員打開自動感應開關，只見噴淋水霧從設備底部和側邊各處噴涌而出，將貨車攜帶的灰土沖刷得干干凈凈。“貨運車輛車身上往往攜帶大量泥沙，行駛上路會帶來揚塵，影響空氣質量，現在有了這樣的清洗設備，貨運車輛在進出碼頭閘口時都會經過一次清洗，可以有效清洗掉車身上的泥沙，現在碼頭的貨場也都實現了貨物覆蓋，有效減少了揚塵污染。”二分公司經理佘勇介紹道。

隨著銅陵文明創建工作的推進，港口岸線環境整治工作也蓬勃展開。近年來，市港航(地方海事)管理局積極推動港口碼頭企業進港道路及堆場的硬化工程，協助做好大氣污染防治工作，跟蹤轄區各港口企業環境整治類項目進展情況。在港區進行植樹植草綠化工作，“市局組織了環境整治‘春季、夏季大會戰’。2014年，僅我們五松處轄區就植樹400余棵、植草1000余平方米、清理各種垃圾1000余噸。”市港航(地方海事)管理局五松處辦公室工作人員楊巧忠介紹道。

隨后，記者來到匯成碼頭升級改造項目建設現場，只見開闊的長江岸邊，百余米長的裝卸平臺已經建設完成。市港航(地方海事)管理局工作人員告訴記者，目前，該碼頭的基礎工程已經完工，兩個萬噸級泊位已經建成，只待吊機安裝完成就能投入使用。匯成碼頭位于銅陵港笠帽山港區，緊鄰濱江生態岸線景觀帶。碼頭設計年吞吐量為280萬噸，改造建設兩個萬噸級社會公用泊位碼頭，項目自2014年2月開工以來進展順利。

隨著銅陵“港城一體化”進程、建設現代化濱江港口城市的加快，近年來，市港航局規范港航管理，釋放政策張力，積極推動港口經濟發展。2014年至2016年，銅陵將投資5億多元用于不符合規劃的碼頭和非碼頭設施拆除，為港口經濟大發展釋放更多的空間。全市10個港航建設項目列入《安徽省水運“十二五”發展規劃》(中期調整)，投資總額40.7億元。

港航項目的建設帶來了全市港口經濟的發展。近年來，全市港口貨物吞吐量保持年增長16%以上。2014年，銅陵共完成港口吞吐量7045萬噸，同比增長19.3%，占省總量的1/6，占全市貨運量70%，為全市地區生產總值貢獻84.54億元，占全市地區生產總值11.8%，直接提供就業崗位2.1萬個。(下轉A3版)

“在長江經濟帶、皖江城市帶承接產業轉移示范區和皖南國際文化旅游示范區等多個國家級戰略平臺政策疊加優勢下，銅陵港正面臨著跨越式發展的戰略機遇。”市港航局相關負責人表示。2015年至2020年，計劃謀劃港口水運建設項目33個，加速推進銅陵國際有色金屬物流園、新興際華物流園等重點項目建設，“十三五”中期實現億噸大港目標，打造城市發展新引擎。