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3月2日的北京，陽(yáng)光明媚、春意盎然。在全國(guó)“兩會(huì)”代表駐地，由傳化集團(tuán)組織召開(kāi)的兩會(huì)提案媒體溝通會(huì)成功舉辦。會(huì)上，圍繞打造中國(guó)公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，從而適應(yīng)新常態(tài)，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型樣本的話(huà)題，全國(guó)政協(xié)委員、全國(guó)工商聯(lián)副主席、傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部研究員張立群、國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)汪鳴與眾媒體展開(kāi)了一場(chǎng)“頭腦風(fēng)暴”。

【聚焦兩會(huì)】徐冠巨：打造中國(guó)公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)

據(jù)悉，徐冠巨今年在兩會(huì)上將提出“加快發(fā)展以信息化武裝的現(xiàn)代物流體系，助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的提案，建議推進(jìn)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算在公路物流領(lǐng)域的應(yīng)用，及時(shí)研究完善相關(guān)扶持政策。從而提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在徐冠巨眼里，物流不僅僅是一個(gè)企業(yè)，一個(gè)行業(yè)的事情，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的大格局下，物流行業(yè)的運(yùn)行效率是關(guān)系資源配置和國(guó)民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要因素。“我國(guó)物流總費(fèi)用占GDP比率在18%左右，按2014年我國(guó)63.6萬(wàn)億GDP測(cè)算，社會(huì)物流總費(fèi)用高達(dá)11.4萬(wàn)億。如果通過(guò)提高物流運(yùn)行效率，將這一比率哪怕只下降一個(gè)百分點(diǎn)，則每年可新增6000多億的經(jīng)濟(jì)效益”。徐冠巨強(qiáng)調(diào)。

正是深諳提升物流運(yùn)效率對(duì)我國(guó)公路物流發(fā)展的重要性，徐冠巨掌舵的傳化物流從2000年起就開(kāi)始探索借鑒航空、鐵路等運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)建全國(guó)化的、線(xiàn)上線(xiàn)下融合與互動(dòng)的公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。

【聚焦兩會(huì)】徐冠巨：打造中國(guó)公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)

對(duì)此，國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)汪鳴指出，中國(guó)物流業(yè)隨著增速放緩，將進(jìn)入以網(wǎng)絡(luò)化、組織化服務(wù)為主的“新常態(tài)”。“誰(shuí)真正理解并掌握與信息化的融合，誰(shuí)就有可能成為最后的勝者，甚至成為千億級(jí)的企業(yè)”。

據(jù)測(cè)算，當(dāng)物流業(yè)這輪網(wǎng)絡(luò)布局與整合真正完成，全國(guó)數(shù)千萬(wàn)家的企業(yè)物流成本將被平均降低20%以上；一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的貨運(yùn)金融池將被盤(pán)活；每年因?yàn)檐?chē)貨匹配的效率提升，貨車(chē)空載率降低，將減少19.2萬(wàn)噸二氧化碳排放，相當(dāng)于1000萬(wàn)棵樹(shù)一年的吸收量。