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  • 快遞車被扣的N種可能性,國情現實與政策管理的碰撞

    最近,記者朋友圈被深圳的“禁摩限電”、快遞員被扣消息刷屏。有為快遞小哥鳴不平的,有心疼快遞小哥的,也有理性分析聲,有解釋聲明的。從爆料、眾怒、深扒、分析、解釋、政策修改等一系列事件被持續關注,在此不一一敘述。深圳快遞被扣事件并非孤例,自從電商火爆以來,快遞用車被扣已經越來越頻繁,但其中的原因不一而足。

    2016-04-19 10:34:49

  • 2016年天津物流包裝趨勢 塑料托盤前景看好

    自上世紀90年代后期實現塑料托盤工業化生產以來,我國塑料托盤產量年均增幅10%左右。2004年,我國塑料托盤產能達24萬噸,是1998年的一倍多,但仍不能滿足國內超速發展的物流業對塑料托盤的需求。

    2016-04-18 10:18:35

  • 能像重視新能源車般重視快遞電三輪么?

    這邊廂是新能源車的大力發展,市場的逐漸成熟與規范,包括補貼政策、杜絕限行限購、完善充電設施、提升電池續航能力、加強整車技術性能等,你能想到的有關新能源車發展的方方面面,中央和地方政府都在大力跟進、舉措頻出,企業也正積極配合。

    2016-04-18 09:46:30

  • 快遞車被扣的N種可能性,國情現實與政策管理的碰撞

    最近,記者朋友圈被深圳的“禁摩限電”、快遞員被扣消息刷屏。有為快遞小哥鳴不平的,有心疼快遞小哥的,也有理性分析聲,有解釋聲明的。

    2016-04-18 09:44:47

  • 上汽紅巖將攜三款全新產品亮相2016年北京車展

    隨著我國公路物流的快速發展,對重型卡車的優越性能要求也越來越高,合規安全、高效暢行、細分發展等行業特點越來越突出。

    2016-04-15 10:45:51

  • 菜鳥研發新能源物流車!未來普及將要大提速?

    3月底,菜鳥網絡組建菜鳥聯盟的新聞,著實火一把,但是沒過幾天,鋪天蓋地的有關深圳“禁摩限電”的消息,加之北京等地也跟著湊熱鬧,讓有關快遞電動車的報道,搶占了各大物流行業媒體的頭條。

    2016-04-15 09:14:35

  • 北京車展在即 乘龍汽車全新平臺陣容搶先看

    隨著2016年北京車展的臨近,對于各家展臺亮點的猜想大戲也愈演愈烈。為滿足大家好奇心,小編搶先曝光乘龍汽車即將重磅登場的乘龍H7、乘龍T7及乘龍M3B兩大平臺三大系列6款車型。

    2016-04-14 17:09:29

  • 事業更進一步 新生代微卡康鈴X5突破上市

    4月13日,江淮康鈴X5在安徽合肥正式上市,首批推出舒適版和豪華版兩款柴油動力車型。作為微卡市場上的全新車型,康鈴X5憑借在顏值、易駕、舒適、安全、價值五個方面的突破,以五“+”升級創領微卡高端化新風潮,將為市區物流運輸帶來更具吸引力的解決方案。

    2016-04-14 16:22:39

  • 南京依維柯助力順豐速運 打造醫藥冷鏈物流網絡

    強強聯手,開拓未來。2016年4月13日,順豐速運、南京依維柯專項合作協議簽署在北京舉行。順豐速運有限公司(以下簡稱順豐速運) 、南京依維柯汽車有限公司(以下簡稱南京依維柯)領導悉數出席簽約儀式并致辭,雙方高度肯定了十余年的合作歷程,并表達了持續加強彼此深度合作的共同意愿。

    2016-04-14 13:45:12

  • 核心科技再突破 江淮商用車實力陣容力創新格局

    一場高規格產品盛宴,一場技術與實力做底的強大品牌力展示,作為2016年北京國際車展的參展預演,江淮汽車于4月12日在合肥舉辦了盛大的北京車展品牌日活動,其中輕型商用車近二十款國五明星產品在活動當天亮相。

    2016-04-14 10:36:14

  • 快遞三輪國家強制性標準征集意見 能否上牌尚待解決

    近日,深圳等多地對電動車嚴加管理,快遞專用電動三輪車也受影響。近日,國家相關部門擬對快遞專用電動三輪車實行國家強制性標準,其中最高車速要求不大于15公里/小時。記者了解到,該項規定在2014年就頒布過,但具體執行情況并不明確。而該意見稿也仍然未能解決快遞三輪的上牌問題,只是給出了指導性意見。

    2016-04-14 10:02:35

  • 禁摩限電為何總在“風雨中”快遞員改用手推車送快遞

    40歲的趙永吉,是深圳天天快遞的一名普通快遞員。近段時間的每天早上,他都從深圳2號線燕南地鐵站附近的快遞點出發,拖著手推車一路南行,把車上數十件包裹派送到附近3公里內的住戶手中。這樣下來,一天能往返快遞點兩次。

    2016-04-14 09:49:10

  • 90后小鮮肉級車主獨愛歐馬可

    深圳是個充滿魔幻的城市,每天都會上演草根逆襲的傳說。來自廣東梅州的小伙廖偉松就在這里脫下了工裝,開著卡車,聽著歌……從深圳起步,駕駛著歐馬可載貨車一路前行,在廣州、珠海、惠州、中山……留下了90后的珠三角創業夢。

    2016-04-13 09:57:20

  • 城市建設綠先鋒 歐馬可攜“歐VI排放第一車”奇襲國際環衛車展

    2016年4月7日-9日,中國(北京)國際環保、環衛與市政清洗設備設施展覽會(以下簡稱:環衛展)在北京全國農展館拉開帷幕。

    2016-04-13 09:33:44

  • 快遞三輪國家強制性標準征集意見 能否上牌尚待解決

    近日,全國多地對電動車嚴加管理,快遞電動三輪車大受影響。對快遞電動三輪車更嚴的要求又來了,國家相關部門擬將快遞電動三輪車也統一在國標之下。

    2016-04-13 09:33:36

  • 快遞運輸車技術標準呼之欲出

    日前,全國汽車標準化技術委員會發布推薦性國家標準《快遞運輸車技術條件》(以下簡稱《條件》)征求意見稿,對快遞運輸車的定義做了明確闡述,也 對車輛的各項技術指標制定了詳細的標準規范。

    2016-04-13 08:51:44

  • 總理痛批禁摩限電或致“死城”后 電動車國標哪些要回爐?

    4月6日,國務院總理李克強在召開的國務院常務會議上明確國家層面對于各地政府的工作要求,其中就對近日各地展開的“禁摩限電”行動發表看法。小編看后的感覺是:近日出臺的讓快遞企業不太滿意的快遞三輪車國標征詢意見稿可能會“回爐重造”!

    2016-04-12 10:14:56

  • 蘭州更新快遞配送車進行統一管理

    電動三輪車雖然快捷方便,但存在一定的安全隱患。日前,蘭州市郵政管理局對各快遞企業統一定制的標準化電動三輪車,集中辦理備案管理手續,并安裝行業監管標識。這項工作將對規范快遞車輛管理,提升快遞企業服務質量和形象起到積極作用。

    2016-04-12 10:00:46

  • 《告訴你曼恩節油背后的秘密》系列報道——曼恩卡車完美的空氣動力學設計:減小風阻,降低油耗

    油耗怎么樣?不管買大車還是買小車,油耗永遠是絕大多數人關注的問題。油耗費用的支出,占據了車輛后期使用中很大的成本,尤其對于將車輛作為賺錢工具的物流公司來講,油耗高低就顯得更為重要。

    2016-04-11 13:04:36

  • 現代物流裝備展覽館即將落成

    近日,從位于湖州吳興區的南太湖高新區傳來消息:國內工業行業兩大權威組織——中國機械工程學會和北京起重運輸機械設計研究院,已與高新區管委會達成初步意向,將在高新區建設一座現代物流裝備展覽館,要把國際上最先進的物流裝備技術集中到太湖之南。

    2016-04-11 09:39:20

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