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  • “ETC扣費”通知沒有明細?網絡貨運手續咋辦理?皮卡丘……不對,是減速丘了解一下

    針對“ETC扣費”短信推送,交通運輸部已于今年印發《交通運輸部公路局關于規范ETC車輛扣費短信發送工作的函》(交公便字〔2020〕37號)《關于加快完成高速公路通行費延遲扣款工作的函》(交公便字〔2020〕79號) 《ETC交易扣費短信優化方案》(交路網函〔2020〕134號)《ETC客戶服務移動終端應用程序通行信息查詢業務功能要求》(交路網函〔2020〕145號)等系列文件,規范短信推送內容,進一步細化規范通行明細及拓展應用消費明細短信發送與查詢、月結單查詢等,明確應包含通行時間、出入口站點、交易金額、交易場景等,確保客戶清晰查詢消費信息;同步組織開展移動終端應用程序(微信小程序或APP、公眾號等)的查詢功能及界面規范工作,確保本地服務渠道通行信息查詢服務規范化、標準化、便捷化。目前,各省份均已按照要求規范短信推送,在線上線下渠道開通通行明細及月結單查詢功能,方便客戶查詢。

    交通運輸部網站 2020-12-04 14:14:49

  • 應將數據跨境流動嵌入國際貿易投資協定

    數字經濟時代,數據不僅是重要的資源和生產要素,更成為一國基礎性的戰略資產與國家競爭力的核心。當前,世界各國政府大都傾向于通過強化產業政策促進本國數字經濟與數字貿易的發展,與此相關的跨境數據流動的政策考量也成為新一輪國際貿易規則中前沿議題和國家戰略博弈的焦點。

    經濟參考報 2020-12-04 14:01:29

  • 政策力挺跨境電商 萬億級市場空間漸顯

    疫情之下,52.8%的高速增長成為我國跨境電商逆勢增長的新標注。測算顯示,中國跨境電商零售出口整體規模已超過1萬億元,2020年全球跨境電商交易規模有望達到12.7萬億元,今后仍將維持高速增長。

    經濟參考報 2020-12-04 10:18:42

  • 長沙市:全國首個跨境電商專業人才評價規范發布

    以產業集聚人才,以人才助推產業。12月1日,長沙市跨境電商人才工作座談會暨首屆跨境電商人才雙選會在湖南工商大學舉行。中國工程院院士、湖南工商大學校長陳曉紅,長沙市委常委、長沙市委組織部部長張宏益,長沙副市長朱東鐵出席活動。

    湖南省人民政府門戶網站 2020-12-03 11:30:40

  • 前10月吉林省跨境電商進出口同比增長399.3%

    記者12月1日從省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉,今年1至10月,我省跨境電商進出口總值4.43億元,同比增長399.3%,進出口總貨運量1363.2噸,同比增長12.1倍。其中,出口總值為4.4億元,同比增長424.8%,出口貨運量為1279.1噸,同比增長13.5倍;進口總值330萬元,同比下降33.2%,進口貨運量為84噸,同比增長424.5%。

    吉林日報 2020-12-03 09:17:42

  • 政府采購“網”速升級 多地加快推進政府采購電子化

    今年以來,各地政府采購電子化進程明顯提速。政府采購電子化不僅使采購效率得到較大程度提高,給企業帶來便利,還可以推動政府采購流程更加規范透明,有助于解決人為因素干預帶來的價格亂象問題。接下來,應進一步做好政府采購電子化建設的“頂層設計”,不斷加大探索力度,進一步提升電子化采購的綜合效能。

    經濟日報 2020-12-02 15:16:09

  • 瑞典郵政統計顯示10月電子商務同比增長33%

    據《瑞典日報》11月25日報道,根據瑞典郵政電子商務監測數據顯示,10月瑞典電子商務同比增長33%,18-79歲人群選擇網購的比例達到76%。該局零售分析師 Carl- Fredrik Teder表示,9月電子商務增長放緩,但10月瑞典居民網購再次大增。公司此前關于本年度33%的增幅可能會被突破。瑞典郵政的數據還表明,擔心新冠肺炎疫情會加速擴散的人群比例也有所增加,達到66%。

    商務部網站 2020-12-02 10:25:58

  • 農村電商拓開致富新路子 實現對全國832個貧困縣全覆蓋

    從“快遞下鄉”再到通過直播帶貨把農特產品銷往全國,近年來,農村電商的迅猛發展給鄉村地區帶來翻天覆地的變化。中央網信辦相關負責人近日表示,農村電商已實現對全國832個貧困縣全覆蓋,2019年全國農村網絡零售額達1.7萬億元,規模較2014年擴大了8.4倍。越來越多貧困群眾插上“電商的翅膀”,走出了一條脫貧致富的新路子。

    人民網 2020-12-02 08:48:39

  • 吹響行業提速號角,現代流通體系建設為網絡貨運平臺技術能力帶來新考驗

    構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,必須把建設現代流通體系作為一項重要戰略任務來抓。中央財經委員會第八次會議強調,統籌推進現代流通體系硬件和軟件建設,培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業,加強高鐵貨運和國際航空貨運能力建設。

    中國網 2020-11-30 13:53:52

  • 武漢機場跨境電商進出口貨物總量創歷史新高

    11月22日傍晚,一輛輛貨運拖車拖著碼滿“國字號”跨境電商商品的托盤,從天河機場快件中心空側駛往幾百米外的機坪待裝區。在經過6至7小時緊鑼密鼓的裝機作業后,這批總量20余萬票的跨境電商商品將乘坐“巨無霸”貨機AN124,從天河機場起飛,發往菜鳥比利時列日海外倉。截止到次日凌晨,在國內國際形勢復雜嚴峻的背景之下,天河機場快件中心跨境電商進出口貨物總量創造了歷史新高,首破600萬票,同比增長285%。

    中國民航網 2020-11-30 10:01:20

  • 網購熱情持續走高 收寄包裹高效便捷 今年,快遞已超700億件

    700億件!國家郵政局監測數據顯示:截至11月16日,今年我國快遞業務量已超700億件,超過去年全年。近3個月,快遞業務量實現從500億件到600億件、再到700億件的連續躍升。

    人民日報 2020-11-30 08:48:09

  • 湖南長沙積極探索城市貨運配送新模式

    為貨車司機、企業提供標準化在線業務服務,整合信息將貨主與司機進行智能匹配,實現貨運配送集約高效、降本增效……近2年來,在創建城市綠色貨運配送示范工程過程中,長沙市交通運輸局推進貨運配送組織模式創新發展,重視市場主體,培育出長沙爭渡網絡科技有限公司等9家網絡貨運骨干企業。傳統物流體系中所存在的一系列信息壁壘,正隨著網絡貨運平臺企業的發展成熟逐漸化解,長沙城市貨運配送生態呈現出了一番新景象。

    中國交通新聞網 2020-11-26 15:55:07

  • 廣東韶關郵政快遞企業獲促進電商發展扶持資金66萬元

    11月26日消息,為推進電子商務與郵政快遞協同發展,助推郵政、快遞企業更好服務地方經濟發展,根據《韶關市促進電子商務發展扶持措施》和2020年扶持資金申報工作要求,近日,廣東韶關市郵政管理局加強與市商務部門的溝通,積極對接,認真指導郵政、快遞企業進行申報。截至目前,韶關市郵政、快遞企業共獲得全市促進電子商務發展扶持項目資金66萬元。

    電商報 2020-11-26 15:53:34

  • 強化監管,為數字經濟護航

    加強網絡交易監管,既是維護各方主體合法權益的需要,也關系數字經濟自身的持續健康發展

    人民網-人民日報 2020-11-26 09:28:14

  • 網約車監管平臺發布10月行業運行情況

    據全國網約車監管信息交互平臺統計,截至10月31日,全國共有207家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可,各地共發放網約車駕駛員證254.5萬本、車輛運輸證105.9萬本。各網約車平臺10月份新注冊合規駕駛員4.9萬人,新注冊合規車輛3.5萬輛。

    中國交通新聞網 2020-11-25 09:24:10

  • 世界互聯網大會藍皮書發布

    23日《世界互聯網發展報告2020》《中國互聯網發展報告2020》藍皮書新聞發布會在浙江烏鎮舉行。自2017年起,藍皮書連續4年面向全球發布,是世界互聯網大會的一項重要理論和實踐研究成果,也是國際互聯網研究領域的一項特色品牌,受到國內外廣泛關注。

    人民日報 2020-11-24 10:17:40

  • 網絡貨運下半場如火如荼,還沒上車的企業要抓緊

    5月29日,百世旗下百世優貨正式獲取網絡貨運平臺道路貨物運輸經營許可證,意味著通過互聯網平臺形式,百世優貨能組織非自有社會車輛進行承運。

    無車承運 2020-11-24 10:10:20

  • 網絡貨運平臺:打造“信用堡壘”,助力現代流通體系建設

    中央財經委員會第八次會議,研究暢通國民經濟循環和現代物流體系建設問題,強調“統籌推進現代流通體系硬件和軟件建設,培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業,加強高鐵貨運和國際航空貨運能力建設”。“要完善現代商貿流通體系,培育一批具有全球競爭力的現代流通企業。”

    中國物流與采購網 2020-11-23 14:36:08

  • 2030年我國數字經濟體量有望突破百萬億元

    最近和此前一段時間,廣東、北京、浙江、河北、江西等多地陸續發布了促進數字經濟發展的相關政策舉措。今年以來,數字經濟為各地經濟恢復性增長提供了有力支撐,尤其是在新冠肺炎疫情期間,在線教育、遠程辦公、無接觸配送……一大批新業態新模式加速發展,展現出數字經濟的強勁韌性和巨大發展潛力。據預測,到2030年我國數字經濟體量有望突破百萬億元。

    中國經濟網-《經濟日報》 2020-11-23 10:19:04

  • 監控直播帶貨 不妨建立“監督維權直通車制度”

    ?規范直播帶貨需要社會的合力,只有立法部門、監管部門、消保組織、直播平臺、直播行業從業者、關聯企業、消費者等共同參與,共擔責任,給直播帶貨配置好“制度監控”,才能不斷矯正直播帶貨的方向。

    新京報 2020-11-23 10:16:23

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