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中國物流與采購聯合會

中國物流信息中心

2023年6月份，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為102.4點，比上月回落0.17%，比去年同期下降0.32%。從周指數看，第一、四周運價指數環比回落，第二、三周運價指數環比回升。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數

表1  2023年6月中國公路物流運價指數表

分車型指數看，各車型指數環比小幅回落，同比去年有所下降。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為102.5點，比上月回落0.19%，比上年同期下降0.33%。零擔指數中，零擔輕貨指數為102點，比上月回落0.04%，比上年同期下降0.26%；零擔重貨指數為102.5點，比上月回落0.21%，比上年同期下降0.33%。

圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從需求看，本月經濟運行穩中向好，生產市場需求有所恢復，相關指數數據顯示，6月份制造業PMI指數和新訂單指數分別回升0.2和0.3個百分點，但整體仍位于50%以下。從供給看，運力供給相較前期仍較為充足，未見明顯變化。綜合來看，國內市場供需兩端加快改善，但反映公路市場需求增長仍表現不足，傳統淡季、前期需求集中釋放等因素疊加，市場供大于求形勢較為明顯，且二季度以來下游市場利潤持續壓縮，運價指數延續了小幅回落，且低于去年同期水平。分區域看，華中、山東半島區域運價指數環比回升，其余區域運價指數有不同程度回落。

從后期走勢看，當前國內市場需求回升幅度有限，多數地區高溫惡劣天氣對公路運輸造成一定影響，整體需求不足形勢下，企業經營成本進一步承壓，預計運價指數將繼續低位震蕩。

附注

1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。