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2019年12月份，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.3點(diǎn)，比上月回升0.1%，連續(xù)兩個(gè)月小幅回升；與年同期相比延續(xù)較好回升態(tài)勢(shì)，同比回升1.8%。

四季度隨著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行趨穩(wěn)、市場(chǎng)需求改善等積極因素累積，運(yùn)價(jià)指數(shù)呈現(xiàn)先回落后回升態(tài)勢(shì)，10月份環(huán)比回落，11、12月份環(huán)比回升。12月內(nèi)各周指數(shù)震蕩波動(dòng)，但幅度較小，其中第一、二、四周環(huán)比回落，且第四周回落幅度有所擴(kuò)大，但受11月底指數(shù)回升幅度較大影響，運(yùn)價(jià)指數(shù)整體環(huán)比上月有所回升。

圖1 2016年以來各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

表1 2019年12月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表

圖2 2016年以來各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)

從需求看，全年公路物流需求總體平穩(wěn)，呈階段性波動(dòng)。12月公路物流需求延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)。PMI數(shù)據(jù)顯示，12月份制造業(yè)PMI為50.2%，與上月持平。本月制造業(yè)PMI維持在榮枯線以上，經(jīng)濟(jì)趨穩(wěn)態(tài)勢(shì)顯現(xiàn)，市場(chǎng)供需保持?jǐn)U張，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，公路物流需求隨之小幅增長(zhǎng)。從供給看，年末公路物流供給雖環(huán)比前期有所回落，但整體仍處于供大于求趨勢(shì)。綜合來看，年末經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本平穩(wěn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求回暖，外部環(huán)境有所改善，公路運(yùn)輸市場(chǎng)供需兩端持續(xù)優(yōu)化，運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月回升，且本月創(chuàng)年內(nèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)新高。分區(qū)域看，各區(qū)域指數(shù)環(huán)比漲跌不一，同比除長(zhǎng)三角區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)回落外，其余區(qū)域全面回升。

從后期走勢(shì)看，年末經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持平穩(wěn)趨勢(shì)，企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)較為活躍，PMI新訂單、生產(chǎn)、采購(gòu)量指數(shù)均有所提高，公路物流需求有望保持穩(wěn)中向好的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。但近期隨著春節(jié)假期臨近，運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比前期波動(dòng)將更趨明顯，可能呈現(xiàn)震蕩回落走勢(shì)。

附注

1、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。

2、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬輛貨運(yùn)車輛。

3、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，周指數(shù)的基點(diǎn)為1000，月指數(shù)的基點(diǎn)為100。