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近日，南京市公路運輸管理處為中儲智運頒發(fā)首批具有“無車承運”資質的道路運輸經營許可證，由此中儲智運有了自己的“身份證”。據悉，此次南京市共11家單位獲得無車承運牌照，此前浙江、山東等地也已陸續(xù)發(fā)放該牌照。這張“身份證”意味著中儲智運在無運輸工具從事運輸物流服務方面有了法律保障，為企業(yè)的進一步發(fā)展打下了堅實的基礎。

 

所謂無車承運人，是指不擁有運輸工具，以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，承擔承運人的責任和義務，通過委托實際承運人完成運輸任務的道路貨物運輸經營者。一言以蔽之，無車承運人就是沒有自有車輛、從事貨物運輸并承擔運輸安全責任和義務的企業(yè)。

 

中儲智運成為南京首批獲得無車承運牌照的企業(yè)，是水到渠成的。據了解，作為全國范圍內率先探索無車承運人模式、提供貨運服務的央企平臺，中儲智運平臺上線兩年多來一直穩(wěn)步前進，并取得了不俗的成績。

 

2017年1月，中儲智運成為江蘇報交通運輸部備案的省級道路貨運無車承運人24家試點企業(yè)之一，3月單交易金額突破5億元。2017年8月，中儲智運被評選為國家4A級物流企業(yè)。中儲智運目前已整合50萬臺重卡車輛運力，累計為5000余家貨主客戶提供了超7000萬噸貨物運輸服務，累計運輸里程近3億公里，累計降低物流運輸成本超6億元，業(yè)務范圍覆蓋全國，涉及煤炭、鋼鐵、紙漿原料、有色石油焦、塑化、生活資料等多個行業(yè)。此外，在規(guī)范運輸市場發(fā)票和稅源管理基礎上，中儲智運至今已直接貢獻稅收超5億元。

 

作為不那么“高調”的無車承運人平臺，中儲智運發(fā)展的秘訣在于：以真實為本，以安全為根。該平臺貨車司機用戶張師傅說：“（中儲智運）貨源又多又真實，運費結算也快，我都會主動推薦給其他朋友用。”中儲智運一直在信息真實與運輸安全保障方面下功夫。到目前，中儲智運已建立起一套專業(yè)的、全方位的安全保障體系，多手段、全過程把控交易信息真實，保障貨物運輸與運力交易安全，成為讓用戶放心的運力交易平臺。