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9月1日是《廣州市非機動車和摩托車管理規(guī)定》（下稱“《規(guī)定》”）正式實施的首日。據(jù)廣州交警統(tǒng)計，當天全市共出動聯(lián)合執(zhí)法力量3000多人，設(shè)置宣傳整治點44個，發(fā)放宣傳資料1萬多份，教育違法人員2000多人，查扣非機動車和摩托車1000多輛。

當日，記者在現(xiàn)場了解到，對于快遞車，雖然《規(guī)定》明確可以使用符合快遞專用電動三輪車國家標準的電動三輪車從事社區(qū)配送，但因目前國標尚未出臺，目前，這類車在廣州也是不允許上路行駛的。

越秀區(qū)恒福路橫枝崗路口對出路段，一個小伙騎著電動兩輪車經(jīng)過時，被在此設(shè)置綜合治理點的交警攔住了。經(jīng)查，這名小伙沒有攜帶該電動車符合國家標準的證明，民警給予了暫扣處理。

小伙自稱這輛車是公司的，平時用于送貨。他在簽完暫扣文書后，領(lǐng)到了交警派發(fā)的《廣州9月1日起實施非機動車和摩托車管理規(guī)定》的宣傳單張。

民警告訴他，要提供電動車符合國家標準的相關(guān)證明和購買發(fā)票，并辦理相關(guān)手續(xù)后方可領(lǐng)回車輛。

昨日是《廣州市非機動車和摩托車管理規(guī)定》正式實施的首日。在上述綜合治理點，據(jù)廣州市公安局越秀大隊郭警官稱，昨早7點半起截至上午10點半，一共依法暫扣了四輛三輪車和二十多輛電動兩輪車。

一是，在中心區(qū)限摩區(qū)域內(nèi)對重點區(qū)域（主干道、地鐵口、公交站、客運站場、商業(yè)中心、醫(yī)院、學(xué)校周邊等）、重點車型（拼裝、非法加裝和改裝以及其他不符合國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車和摩托車）、重點違法（非法上路、非法聚集、非法營運及摩托車酒后駕駛、無證駕駛、超員超載、不戴頭盔、涉牌涉證、逆行、沖闖紅燈等）開展集中整治。

二是，在限摩區(qū)域外對摩托車酒后駕駛、無證駕駛、超員超載、不戴頭盔、涉牌涉證、逆行、沖闖紅燈、非法營運等嚴重違法行為開展整治，特別是摩托車事故高發(fā)的區(qū)域，采取流動巡查與定點設(shè)卡相結(jié)合的方式，加大巡查管控力度，嚴格查處摩托車各類違法行為。

昨日在綜合治理的現(xiàn)場，廣州市公安局交警支隊周遠帆副支隊長接受采訪時表示，新規(guī)對于非機動車和摩托車的管理不乏亮點，比如，《規(guī)定》擴大了摩托的限行范圍，如納入了廣州南站；

同時，《規(guī)定》也明確了人力三輪車的通行范圍；對于殘疾人機動輪椅車，以往的管理是一個盲點，而此次《規(guī)定》也對這類車輛進行了明確規(guī)定。

周遠帆提到，《規(guī)定》明確，非機動車和摩托車的管理是綜合治理，以往更多的是交警末端管理，現(xiàn)在《規(guī)定》明確從源頭抓起，質(zhì)量監(jiān)督、交委、殘聯(lián)等各部門綜合管理。

對于部分市民關(guān)心的快遞車是否允許上路行駛的問題，周遠帆提到，《規(guī)定》允許郵政（含報刊投遞）、快遞等行業(yè)可以使用符合快遞專用電動三輪車國家標準的電動三輪車從事社區(qū)配送服務(wù)，但目前對于這類車，國家標準還未出來，因此目前用電動三輪車在廣州上路進行快遞營運，是不可以的。