91成人短视频,男女羞羞在线观看,毛片大全在线观看,欧美日韩不卡一区

公路路網(wǎng)的建設(shè)讓京津冀三地溝通起來更加便利，不僅讓諸多的企業(yè)受益，同時(shí)我們普通百姓也受益匪淺，最直觀的感受就是京津冀三地的物流越來越發(fā)達(dá)。

在位于北京通州區(qū)馬駒橋的京東配貨中心，京東營(yíng)銷平臺(tái)華北地區(qū)負(fù)責(zé)人沈振正在忙碌著的自動(dòng)化配送線路邊上介紹著。

由于這里距離北京輻射京津冀地區(qū)的高速公路網(wǎng)非常近，因此從這里配送的貨物到達(dá)京津冀三地基本上能達(dá)到半日達(dá)，最遠(yuǎn)的也能做到次日達(dá)。現(xiàn)場(chǎng)工作人員李德寧介紹說：“每天有十幾個(gè)批次，天津的話目前主要是做兩個(gè)點(diǎn)，一個(gè)是中午的11點(diǎn)半，再就是晚上的2點(diǎn)半，這兩個(gè)點(diǎn)，就是做徹底的清場(chǎng)。我們都是為了保211，就唐山、秦皇島、石家莊這些是保次日達(dá)的，廊坊、滄州的這些，我們是保211的，就是你中午11點(diǎn)下的單，下午就送到了。”

同樣，得益于路京津冀網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展，物流企業(yè)貨運(yùn)運(yùn)輸所走的路線有了進(jìn)一步優(yōu)化的空間，而路由的優(yōu)化，也讓物流時(shí)間大大縮短，對(duì)于客戶而言就是能在最短的時(shí)間里收到自己訂的貨物。對(duì)于這一點(diǎn)，物流企業(yè)申通公司感受比較深。北京申通總經(jīng)理辦公室主任熊軍介紹說：“京津冀這邊我們?cè)?3、14年做過一個(gè)目標(biāo)要求，控制在48小時(shí)之內(nèi)送達(dá)，也就是這個(gè)件取件到送達(dá)時(shí)間不超過48小時(shí)，但是后來經(jīng)過測(cè)算之后，這個(gè)時(shí)間呢基本上經(jīng)過大概兩年時(shí)間，這個(gè)時(shí)效已經(jīng)基本上得到控制和提升。經(jīng)過了兩年的摸索和跟由優(yōu)化之后，我們現(xiàn)在整個(gè)京津冀的這個(gè)時(shí)效也是基本上能夠控制在45小時(shí)以內(nèi)。”

也正是隨著近幾年全國(guó)公路建設(shè)提速，像申通這樣的大型物流企業(yè)已經(jīng)達(dá)數(shù)百家，與之配套的物流集散基地也越來越多，基本上覆蓋了國(guó)內(nèi)主要的物流通道。

在這些大型傳統(tǒng)物流企業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí)，還有一些小型的物流企業(yè)也在依靠發(fā)達(dá)的道路交通網(wǎng)，進(jìn)行著另類的物流，這就是門對(duì)門的城市配送。

天津交通集團(tuán)正通物流公司就是一家進(jìn)行城市配送的物流企業(yè)。據(jù)正通物流公司總經(jīng)理王昌偉介紹，正是依托路網(wǎng)的發(fā)達(dá)，像正通公司這樣小體量的公司可以不用周轉(zhuǎn)基地，直接進(jìn)行貨物配送，減少中間環(huán)節(jié)：“我們就想做一個(gè)城市的平行艙，因?yàn)楝F(xiàn)在不管是物流配送也好，還是同城快遞，都會(huì)把貨物收到以后，都會(huì)有一個(gè)中轉(zhuǎn)分撥這么一個(gè)過程，我們恰恰打造的就是一個(gè)高效、及時(shí)、便捷的這么一塊，把貨物承接完了以后，在最短的時(shí)間內(nèi)，直接配送，從時(shí)間上、效率上能夠達(dá)到最快，效果最好。”

隨著京津冀一體化的建設(shè)，以及京津冀三地交通越來越方便，目前正通物流正在嘗試著把這種城市配送發(fā)展到京津冀三地。目前他們已經(jīng)把觸角伸向了與天津毗鄰的唐山。王昌偉介紹說：“現(xiàn)在我們的業(yè)務(wù)不僅僅限于天津市區(qū)六區(qū)的這種配送，這些年逐步地以天津市內(nèi)六區(qū)的配送為主，在向周邊的新四區(qū)在延伸，同時(shí)這幾年的發(fā)展，我們有一些個(gè)做一些醫(yī)藥配送，特別是食品配送，我們現(xiàn)在已經(jīng)延伸到河北省，往唐山，每天一個(gè)往返的食品配送。”