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近日，京東高調宣布要在全國范圍內開設1萬家家電專賣店，并且聲稱自家平臺在2016年就已經成為全國最大的家電零售商，言語之中透露出那股包攬“線上線下”零售老大的氣勢。 

不過自命不凡的蘇寧可不樂意，畢竟家電零售想要做起來不是那么容易的，而且蘇寧也知道想做線上線下一體化，物流配送也是很重要的一個環節。而蘇寧更是早在1999年就開始發展自營物流，此后還收購了天天快遞，大大提升了其線上平臺的用戶體驗。 

縱觀家電行業，當下正面臨著消費升級這一巨大的發展機遇。此前銷售不溫不火的小家電品類如榨汁機、干衣機等，近來的銷售數據也有所好轉。 

而整個家電行業雖然在過去幾年內競爭激烈，但是市場依舊存在發展的契機。隨著傳統家電零售渠道日趨沒落、新零售渠道的崛起，市場格局正在被改寫。 

對于投資者而言，想要投身于這一場洪流，了解這個行業的現狀必不可少。 

如今的消費升級，其實歸結到供給端，還是商業模式與運營模式的升級。對于參與者來說，為消費者帶來良好的購買體驗，表現在為用戶解決家電購買過程中的所有問題，例如設定收費保準、讓用戶享受到好的服務還不花冤枉錢。

另一方面，如果平臺方能夠引入更多的商家、品牌，豐富消費者的選擇，并設置品質反饋評價系統，將有助于倒逼家電制造產業升級，對于提升行業的平均發展水平，也是一個較大的助力。 

不過，客觀來講，家電行業經營不易，最近一年多來，實體店、垂直網店關門熱潮此起彼伏。不管是電子商務還是實體店面，都有其運營上的短板。但是如今在家電零售渠道上，兩個陣營相互融合的現象并不多見。 

總體來看，我國家電零售行業的競爭，將會集中在配送、倉儲等物流環節，以及面向上游的規模化采購能力。 

而且，現有的家電零售行業，最大的問題還是物流成本，從城市到農村商家店面的配送成本，是工廠到區域代理商物流成本的3倍。因此，如何優化這“最后一公里”的物流成本，也是行業現存的痛點。 

據《中國家電流通行業商業模式與投資規劃分析報告》的分析，近年來我國家電零售市場規模穩步上漲，增速已經超過10%，預計在消費升級的背景下，行業的市場規模還會繼續擴大，而投資者想要怎么入局，還需要從多個維度進行考量。