構(gòu)建現(xiàn)代物流“生態(tài)圈” 成渝力量助南充產(chǎn)業(yè)加速
發(fā)布時間:2017-02-15 10:37:45 南充日報
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14日,成都海關(guān)駐南充辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人說,南充首個公用型保稅倉庫———南充現(xiàn)代物流園的保稅倉庫———于去年年底獲成都海關(guān)批準(zhǔn),預(yù)計保稅倉庫今年4月建成,南充現(xiàn)代物流園年內(nèi)將具備進(jìn)口商品保稅功能,屆時,可緩解南充企業(yè)進(jìn)口稅款資金壓力。
事實上,南充現(xiàn)代物流園的功能正在不斷擴(kuò)充,已成為川東北最大的糧油集散基地,有效調(diào)劑了川東北的糧食收購、周轉(zhuǎn);入駐170多戶電商、快遞、零擔(dān)和汽貿(mào)商家,配送范圍覆蓋川東北、川南;友信龍農(nóng)產(chǎn)品交易中心投入使用,輻射川東北農(nóng)產(chǎn)品市場,日均交易量450噸;南鑫國際商貿(mào)物流城入駐700多戶商家,交易范圍涵蓋五金機(jī)電、汽配、石材、鋼材。一個壓縮時空,助推南充產(chǎn)業(yè)加速的現(xiàn)代物流“生態(tài)圈”正在形成。
構(gòu)建“物流大軍團(tuán)” 商品流通“加速度”
昨日,在南充現(xiàn)代物流園的中通快遞南充運轉(zhuǎn)中心,工作人員各司其職,有的從貨車卸下裝有快遞物件的麻袋,有的拆開麻袋把快遞物件放上傳輸帶,之后,這些物品經(jīng)傳輸帶轉(zhuǎn)運,再經(jīng)自動分揀機(jī)分揀,即被自動分送至傳輸帶兩旁的麻袋中,麻袋裝滿后,工作人員立即封包,把它們迅速發(fā)往目的地。
“我們每天都很忙,現(xiàn)在是節(jié)后小高峰,每天分揀50萬件快遞,配送范圍覆蓋川東北、川南區(qū)域。”中通快遞南充轉(zhuǎn)運中心經(jīng)理郭琪說,轉(zhuǎn)運中心去年8月投入運營,轉(zhuǎn)運快遞的速度從最初的兩小時提升到現(xiàn)在的1小時,也就是說,一件快遞從卸下貨車那一刻起,到離開運轉(zhuǎn)中心為止,現(xiàn)在只需1小時。他說,這得益于自動分揀機(jī)的使用,與人工分揀相比,分揀效率大幅提升。
該快遞轉(zhuǎn)運中心分揀效率的提升,讓消費者受益。去年11月11日零時許,南充消費者李先生在網(wǎng)上訂了一臺洗衣機(jī),僅32分鐘,洗衣機(jī)就送達(dá)他的家中,成為去年“雙十一”四川第一個收到京東大家電的消費者。
入駐南充現(xiàn)代物流園的傳化公路港物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,該公司為物流園引進(jìn)了京東、順豐、中通等電商、快遞、零擔(dān)和汽貿(mào)商家170余戶,整合貨運車輛1萬余輛,為南充構(gòu)建了“一個高速運轉(zhuǎn)的物流大軍團(tuán)”。
緬甸菠蘿一日到 配送速度令人驚
來自儀隴縣新政鎮(zhèn)的梁山是一名農(nóng)產(chǎn)品采購商,昨日上午,在南充現(xiàn)代物流園的友信龍農(nóng)產(chǎn)品交易中心,他正往貨車上搬運火龍果、榴蓮等水果。梁山說,過去,為收購到足量新鮮的水果,他常年奔波于南充、成都之間,“然而現(xiàn)在,我不會再這樣奔波了。”
梁山說,以前,在南充買不到某些品種的水果,他就得去成都進(jìn)貨,跑一趟光油費就要用去400元。現(xiàn)在好了,他在南充就能進(jìn)到所需的水果。“運送水果的貨車,下高速公路后,10分鐘就能到南充現(xiàn)代物流園的農(nóng)產(chǎn)品交易中心,而且,這里建有冷庫,在這里進(jìn)貨,水果新鮮,路程還近。”
南充發(fā)達(dá)的物流業(yè),吸引了成都的一些批發(fā)商把分店開到南充,龍健就是其中一個,他說,“我在成都、重慶的農(nóng)產(chǎn)品交易市場都開有店鋪。現(xiàn)在,南充的物流配送具有很高的效率,因此,我在南充開了分店,從國內(nèi)各地和海外市場購進(jìn)水果,再銷往川東北各地。”
南充現(xiàn)代物流園配送商品的速度令人吃驚。“從緬甸進(jìn)口的菠蘿,經(jīng)高速公路從昆明到貴州到重慶,再到南充,只需20個小時,采購商把菠蘿送至南充各地超市最多只要一個小時。也就是說,消費者在超市買到剛進(jìn)的緬甸菠蘿,21小時前,這個菠蘿在緬甸。”景民供應(yīng)鏈管理公司總經(jīng)理李堅說,公司入駐南充現(xiàn)代物流園,立志把友信龍農(nóng)產(chǎn)品交易中心打造成輻射川東北的農(nóng)產(chǎn)品集散地,今年,該交易中心的農(nóng)產(chǎn)品日均交易量已達(dá)450噸。
“外包”變本地加工 物流城拓“生態(tài)圈”
作為一家來自重慶的企業(yè),四川南鑫物流集團(tuán)在南充現(xiàn)代物流園建成了南鑫國際商貿(mào)物流城,這里入駐了經(jīng)銷五金機(jī)電、汽配、石材、鋼材的商鋪。
在這里,石材商鋪實現(xiàn)了“兩頭在外”———原材料從外地購進(jìn),本地加工,產(chǎn)品銷售至外地。“不要小看這種拼花地板,看似一整塊,其實是由一小塊一小塊地磚無縫拼接而成。”指著店內(nèi)售賣的拼花地板,鵬程石業(yè)老板范炳南說,過去,他開的店面積狹小,容納不下大型加工設(shè)備,只能委托成都、重慶的石材商家制作拼花地板,再運回南充銷售。為了打破發(fā)展瓶頸,范炳南在建筑面積35萬平方米的南鑫國際商貿(mào)物流城租用了2000平方米加工場地,購置了數(shù)控線條機(jī)、全自動磨邊機(jī)等設(shè)備,所有產(chǎn)品就地加工。他說,偌大的物流城就像拓展開的“生態(tài)圈”,使他有了更大的發(fā)展空間。
在南鑫國際商貿(mào)物流城,五金機(jī)電、汽配、石材、鋼材商鋪云集,據(jù)統(tǒng)計,這里已有700余戶商家,產(chǎn)業(yè)集聚形成了名片效益。“南充投資環(huán)境很好,集團(tuán)董事會在今年的總結(jié)會上,提出要加大在南充的投資額度,待鋼材交易城建成后,將在南充尋找其他合作項目。”四川南鑫物流集團(tuán)總經(jīng)理秦海燕說,目前,公司管理團(tuán)隊不僅有南充人,還有重慶人、成都人,他們周一到周五在南充工作,周末回成都、重慶。她說,如果能增加重慶與南充之間的動車班次,必將吸引更多的管理人才來南充工作。
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