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此前一天，新海股份(47.710, 0.41, 0.87%)公告宣布啟用新的證券簡稱“韻達股份”，公司證券代碼不變。2016年12月14日，中國證監會核準批復韻達貨運借殼新海股份的方案。
    2016年10月至12月底，圓通、中通、申通三家民營快遞企業已先后登陸資本市場，其中中通在美國上市。此次韻達掛牌上市，標志著從浙江桐廬走出、總部均位于上海的“三通一達”已齊聚資本市場。“三通一達”占據了中國快遞市場的半壁江山，尤其是在電商快件領域更是處于絕對主導地位。
    “‘三通一達’陸續登陸資本市場，對我國民營快遞企業具有里程碑意義。這說明快遞業多年來的努力和廣闊前景得到了多方面認可，也意味著我國快遞業站上了一個新起點。”中國快遞協會常務副會長兼秘書長李惠德評價。
    在上市之前，韻達公告宣布了組織架構上的重大調整，新增了倉儲事業部、國際事業部、終端事業部、商業事業部等四大事業部，顯示出戰略規劃上的調整。“借力資本市場，韻達將全面開啟構建以快遞為核心，涵蓋倉配、云便利、跨境物流和智能快遞柜為內容的綜合服務平臺的新征程。”韻達負責人18日介紹。
    韻達公告承諾，在2016年度、2017年度、2018年度的合并報表范圍扣除非經常性損益后，歸屬于母公司所有者的凈利潤分別不低于11.30億元、13.60億元和15.60億元。
    中國快遞行業連年呈現出強勁增勢。國家郵政局最新公布數據顯示，2016年，全國快遞服務企業業務量累計完成312.8億件，同比增長51.4%；業務收入累計完成3974.4億元，同比增長43.5%。但另一方面，行業集中度低、同質化程度高、核心競爭力不足等問題一直困擾行業發展。業內人士預計，隨著領軍企業陸續登陸資本市場，中國快遞業在維持快速發展勢頭的同時，重組洗牌也會明顯提速。