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在市十四屆人大五次會議政務咨詢會上，有多名市人大代表反映，現在隨處可見的外賣送餐車存在很大的交通隱患。“很多送餐員為了搶時間，常常違反交通規則，這些橫沖直撞的電動車帶來很大安全隱患。一旦發生交通事故，我們怎么去找到這些事主？最后很難獲得賠償。”市公安局副局長張兵對此回應，繼快遞三輪車后，今年，外賣送餐車也將進行統一標識。

去年12月初，市公安交管局聯合行業協會對全市5.7萬輛正規快遞三輪車統一了車身標識。“目前交管部門正在與百度外賣等多家外賣公司進行協商，今年，外賣送餐車也將進行統一標識。”據張兵介紹，統一標識，可實現一車一碼，一車一人對應管理。同時，交管部門還要求企業準確登記車輛、駕駛人、從業人員相關信息，方便交管部門在現場處罰時記錄并交由所屬公司再進行追查。“目前，我們也正在通過企業方面掌握全市送餐車的相關數據。” 張兵還透露，為規范管理快遞三輪、送餐車、老年代步車等各類非機動車輛，今年，立法工作也在研究中，有望出臺《北京市非機動車輛管理條例》。

針對送餐電動車的培訓，也將與統一標識工作同步進行。記者了解到，目前已有多家送餐企業已經接受過相關培訓。“各個區的交通支隊會持續召開快遞員交通安全培訓工作，提高快遞小哥的交通安全意識和法律意識，做到文明出行，預防和減少交通事故的發生。針對電動自行車超速等交通違法行為，我們也將進行常態化的整治。”張兵說。