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張海濱向記者出示了一份《加盟合同書》，是由天天快遞與他個(gè)人簽署的。合同加盟經(jīng)營(yíng)期限為2015年4月2日至2016年4月1日。按照合同規(guī)定，張海濱需繳納押金20000元，加盟費(fèi)30000元，張海濱加盟期間，天天快遞暫定為無(wú)線把槍簽收為2.0元/票基礎(chǔ)派送費(fèi)（合同原文，意思是派送費(fèi)2元/件）。張海濱介紹說，簽合同時(shí)雙方約定合同到期后自動(dòng)順延，為了從上一任加盟商手中接手天天快遞新城區(qū)第五分部，他還給上一任加盟商支付了9.5萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓費(fèi)，此外還購(gòu)買了一輛金杯車，總共耗資18萬(wàn)元。然而加盟不到6個(gè)月的時(shí)間，天天快遞就將單個(gè)派送費(fèi)降低至1.8元每件，當(dāng)時(shí)他們給快遞員開的工資是1.5元每件，還有每件0.3元的盈余，所以就接受了。然而，今年5月份，天天快遞的負(fù)責(zé)人突然告訴他們，總部已經(jīng)從3月開始降低派送費(fèi)了。按照張海濱的說法，送1公斤以內(nèi)的小件每件1.2元，送1~5公斤每件1.5元，送5公斤以上大件每件1.8元，而他們給快遞員的工資都是每件1.5元。

新城區(qū)第三分部的負(fù)責(zé)人薛全利告訴記者，他一共投資約15萬(wàn)元加盟天天快遞。天天快遞降低派送費(fèi)后，他曾試圖讓快遞員同意降低派送費(fèi)。但是他剛提了一下，快遞員集體請(qǐng)假，再也沒來上班。對(duì)此，薛全利分析稱：“天天快遞不像申通、圓通有那么多快件。其他公司的快件多，每個(gè)快遞員負(fù)責(zé)的區(qū)域小，他們的快遞員和我們的快遞員掙一樣的錢，干活卻比我們輕松。快遞員可以說走就走，加盟商卻被坑苦了。”因此，從9月中旬以后，直到記者發(fā)稿時(shí)，天天快遞市區(qū)的這6家加盟商再也沒有送過快件。

對(duì)此，記者采訪了呼和浩特市天天快遞有限責(zé)任公司法人彭先生。彭先生表示，價(jià)格調(diào)整是總部政策，不是呼和浩特市一個(gè)公司可以決定的。派送費(fèi)調(diào)整后，各旗縣、金川、如意、大學(xué)城都能繼續(xù)派送，只有他們6個(gè)站點(diǎn)說不送了。他們停業(yè)2個(gè)多月，導(dǎo)致我們損失很大。曾積壓了很多快件，造成我們有了延誤罰款。目前快件正在委托同行配送。對(duì)于此事怎么解決，彭先生表示，6個(gè)加盟商可以走法律程序。