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從發(fā)改委網(wǎng)站獲悉為加強(qiáng)鐵路普通旅客列車運(yùn)輸定價(jià)成本監(jiān)審，提高政府價(jià)格監(jiān)管的科學(xué)性、規(guī)范性和透明度，發(fā)改委會(huì)同有關(guān)方面研究擬定了《鐵路普通旅客列車運(yùn)輸定價(jià)成本監(jiān)審辦法(試行)》，明確定價(jià)成本項(xiàng)目包括主營業(yè)務(wù)成本、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和銷售費(fèi)用，規(guī)定營業(yè)外支出、資產(chǎn)減值損失等 9 項(xiàng)費(fèi)用不得列入定價(jià)成本。

鐵路普通旅客列車運(yùn)輸具有網(wǎng)絡(luò)型自然壟斷經(jīng)營特征，公共服務(wù)屬性較強(qiáng)，其硬座、硬臥等席別主要滿足人民群眾基本出行需求，票價(jià)需要政府進(jìn)行必要監(jiān)管。成本是政府制定價(jià)格的基礎(chǔ)和重要依據(jù)，加強(qiáng)成本監(jiān)審，合理核定普通旅客列車運(yùn)輸成本，有利于提高政府價(jià)格監(jiān)管的科學(xué)性、規(guī)范性，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)成本約束，切實(shí)保護(hù)廣大旅客合法權(quán)益。

發(fā)改委會(huì)同有關(guān)方面研究擬定了《鐵路普通旅客列車運(yùn)輸定價(jià)成本監(jiān)審辦法(試行)》，明確定價(jià)成本項(xiàng)目包括主營業(yè)務(wù)成本、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和銷售費(fèi)用，規(guī)定營業(yè)外支出、資產(chǎn)減值損失等 9 項(xiàng)費(fèi)用不得列入定價(jià)成本。

此次公開征求意見的時(shí)間為2016年12月1日至2016年12月15日。