快遞垃圾回收利用規(guī)定少
發(fā)布時間:2016-11-29 09:50:50 山西日報
關注中物聯(lián)
“雙十一”購物狂歡過后,接踵而至的則是“快遞潮”。相關監(jiān)測數(shù)據顯示,今年的“雙十一”帶來至少10億個包裹。億萬包裹繼而留下海量包裝垃圾,它們該何去何從顯然已是個問題。
一件網購商品送到顧客手上,通常包裹都呈“五花大綁”狀。雖然包裝費材費力,但為了運輸安全,電商大多選擇“寧多勿少”。于是,一年200億個包裹便產生了400多萬噸的垃圾。而目前中國快遞業(yè)中紙板和塑料實際回收率不到10%,其余九成帶來的環(huán)境壓力不容小覷。
發(fā)展綠色快遞迫在眉睫,可又困難重重,亟待物流業(yè)、快遞業(yè)主管部門下大力規(guī)范。譬如:提供專項資金支持包裝材料研發(fā)、回收;明確運輸包裝環(huán)保標準;利用稅收杠桿等手段鼓勵快遞公司回收包裝等。
相關閱讀
每日 推薦
- 中央空管辦加強規(guī)范低空管理系統(tǒng)建設
- 稅收數(shù)據反映10月份中國新質生產力持續(xù)發(fā)展壯大
- 資源稅有關政策執(zhí)行口徑明確
- 高標準數(shù)字園區(qū)有了建設指南
- 賦能快消供應鏈生態(tài),神州控股科捷與卡西米爾達成戰(zhàn)略合作
- 福佑卡車“叁餐計劃”溫暖抵達“司機之家”
- 工信部啟動創(chuàng)建國家新興產業(yè)發(fā)展示范基地
- 前10個月國家鐵路貨運量創(chuàng)同期新高
- 前10月新設立外商投資企業(yè)數(shù)同比增長14.7%
- 京東物流智能配送車落地沙特
- 從“小眾試點”到“大眾體驗” 低空經濟融入民眾生活
