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2016年第三屆中國重慶國際物流展今天在重慶國際博覽中心舉行，產(chǎn)品將涵蓋冷鏈配送服務、生鮮食品保鮮設備、冷藏設備、倉儲自動化、物流交通與運輸服務等領域。本次展會將打造國際化、專業(yè)化的冷鏈行業(yè)盛會，搭建以產(chǎn)品展示、技術論壇為一體的冷鏈行業(yè)專業(yè)交流平臺，進一步促進我國冷鏈物流市場快速發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，去年我國冷鏈物流總額約為4萬億元左右，年增速達22%。目前我國冷鏈市場規(guī)模在1500億元左右，食品和農(nóng)產(chǎn)品(12.84 +0.23%,買入)在冷鏈中占絕大部分，醫(yī)藥和化工類占比較小。隨著生鮮電商的迅猛發(fā)展以及冷藏食品消費量的不斷提升，我國冷鏈物流增量空間將打開。機構預計，到2020年冷鏈物流市場規(guī)模將達到4000億元。

生鮮電商的網(wǎng)絡零售額快速增長吸引了電商巨頭、物流及食品企業(yè)紛紛布局。去年我國生鮮電商交易規(guī)模達560億元，預計到2018年交易規(guī)模將達到2300億元。目前生鮮電商的“最后一公里”配送已成為行業(yè)發(fā)展關鍵環(huán)節(jié)，雖然我國制冷設備近幾年快速增長，但仍無法滿足冷鏈物流及食品冷藏方面的需求。國際冷庫協(xié)會統(tǒng)計顯示，我國擁有8300萬平方米的冷庫容量，僅次于美國和印度，但我國人均冷庫容量僅為0.116平方米，約為美國的1/4。

另外，我國主要易腐食品的冷鏈流通率較低，每年果蔬類食品損耗量高達15%，發(fā)達國家的損耗量為5%左右?！?015年度中國制冷行業(yè)發(fā)展分析報告》顯示，我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷鏈流通率分別為22%、34%和41%，年均增速分別達到36%、31%和23%，歐美國家冷鏈流通率超過95%，未來仍有較大的提升空間。

冷鏈基礎設施是實現(xiàn)冷鏈物流的重要環(huán)節(jié)，主要涉及冷藏車、冷庫、商業(yè)冷柜等多種設備。其中，冷藏車和冷庫作為冷鏈物流中的重要環(huán)節(jié)將迎來快速擴容機遇。數(shù)據(jù)顯示，去年我國冷藏車總保有量達10萬臺左右，年復合增長率達13.9%。去年我國冷庫總容量為2779萬噸，新增231萬噸，仍然保持較為穩(wěn)健的增長態(tài)勢，預計未來幾年新建冷庫容量增速將達到40%。隨著生鮮電商對冷庫和冷藏車需求的不斷拓展，以及政策扶持力度的加大，冷庫和冷藏車市場需求將延續(xù)高增長態(tài)勢。

政策方面，今年6月財政部、商務部聯(lián)合印發(fā)了《關于中央財政支持冷鏈物流發(fā)展的工作通知》，對相關冷鏈項目建設給予資金支持。同時，發(fā)改委編制的《營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展實施方案》提出，到2020年形成一批有較強競爭力的交通物流企業(yè)，規(guī)劃建設危險品、冷鏈等專業(yè)化物流設施設備，完善冷鏈運輸服務規(guī)范，實現(xiàn)全程不斷鏈。相關政策的逐步落地將對冷鏈物流行業(yè)發(fā)展起到重要的助推作用。

相關概念股：

雪人股份(12.70 -3.20%,買入)：不斷通過收購，形成了以壓縮機技術為核心，下游覆蓋“制冷鏈物流+新能源（余熱發(fā)電+光熱發(fā)電+天然氣業(yè)務）+制冰機業(yè)務的產(chǎn)業(yè)布局。公司與海航華日、天行投資達成《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，依托各自在冷鏈物流領域的品牌、技術、運營管理和資本運作等方面的優(yōu)勢，推動國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。隨著國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展，雪人憑借全球領先的技術，冷鏈物流業(yè)務有望繼續(xù)獲得重大突破。

四方冷鏈(47.74 +0.95%,買入)：是一家冷鏈物流的設備制造商，公司主營業(yè)務為：冷凍設備、非標設備、冷藏集裝箱的研發(fā)等，參與制定了多項國家標準和行業(yè)標準，主要產(chǎn)品包括以速凍設備為主的冷凍設備和罐式集裝箱，廣泛應用于農(nóng)副產(chǎn)品、食品冷凍加工及化工、能源、食品飲料等物流領域，獲得國家授權的專利56項。

大冷股份(11.55 +0.43%,買入)：逐步實現(xiàn)對武新制冷、三洋高校、晶雪冷凍、冰山服務等公司收購，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，強化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，實現(xiàn)冷鏈全產(chǎn)業(yè)鏈布局。同時公司積極推進互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈戰(zhàn)略:將冷庫、冷柜、冷藏車等存量設備接入云端，改變服務模式、最大化服務價值，面向生鮮電商速遞推出的新產(chǎn)品-社區(qū)自提冷柜未來將搶占冷鏈物流“最后一公里”入口。

鐵龍物流(8.18 -0.49%,買入)：今年投資9.25億元購置鐵路特種箱，投資8.63億元進行大連冷鏈物流基地建設。公司將根據(jù)市場情況及項目建設進度分階段推進投資。

開山股份(17.33 +0.23%,買入)：是國內(nèi)螺桿空氣壓縮機行業(yè)的龍頭。公司的螺桿型線技術優(yōu)勢同樣可以復制到氣體壓縮機、制冷技術等領域，在制冷領域，國內(nèi)冷鏈物流需求的提升給相關裝備廠商提供了廣闊市場空間。