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臨近“雙11”，快遞企業(yè)早已進入“備戰(zhàn)”狀態(tài)。但不少東陽電商反映，“雙11”期間，東陽“三通一達”快遞將集體漲價，這又是怎么一回事？

【網(wǎng)絡(luò)電商】：“雙11”快遞漲價成常態(tài)

“我接到通知，‘雙11’期間，快遞費用將上漲。”昨天，東陽電商章敏說，11月11日至17期間，東陽“三通一達”快遞企業(yè)將集體漲價。

章敏從事婚慶用品生意多年，去年從外地回到東陽，今年是他第一年在東陽備戰(zhàn)“雙11”。“之前都沒遇到過‘雙11’快遞費用漲價的情況，回到東陽第一年就遇到了。”章敏說，目前包括東陽申通、中通、圓通、韻達等快遞都已開始漲價，派送費平均每單提價0.3元到0.5元不等。

而在11月11日至17日期間，東陽“三通一達”4家快遞企業(yè)也不再實行電商協(xié)議價，恢復到平常的市面價格。“平常江、浙、滬、皖地區(qū)的協(xié)議價平均在3到4元一單，但是恢復市面價之后，就要6元一單，價格變相漲了一倍。”章敏說，如果恢復到市面價，則要額外增加近6萬元的快遞費用。

此外，東陽多家電商反映，東陽快遞企業(yè)在“雙11”漲價已成常態(tài)。“每年‘雙11’都會漲，不少快遞企業(yè)會取消電商協(xié)議價。”從事飾品貿(mào)易的電商徐嘉慧說，快遞企業(yè)集體漲價，讓他們沒有選擇。

【快遞企業(yè)】：“雙11”不漲價企業(yè)要虧本

昨天，記者走訪東陽圓通、申通、中通、韻達等快遞公司了解到，目前快遞派送費用確實略有上浮，但對于11月11日至17日期間取消電商協(xié)議價，一些快遞企業(yè)沒有明確答復。

“韻達快遞每單派送費用上浮0.2元到0.3元，費用上浮主要是成本上漲。”東陽韻達快遞負責人劉春陽說，為應(yīng)對“雙11”，東陽韻達快遞公司準備了雙倍人員，車輛也增加了50%，并租了臨時場地。

對于11月11日至17日期間，是否取消電商協(xié)議價，劉春陽告訴記者，目前還沒有正式通知，要看市場情況決定。東陽申通、圓通快遞的企業(yè)負責人以不知情回絕了記者提問，東陽中通快遞則給出了明確答復，按照市場正常價格收費。

“平常我們給電商的都是優(yōu)惠力度非常大的協(xié)議價，但是‘雙11’期間還維持協(xié)議價基本要虧本。”東陽中通快遞負責人葉先生說，東陽的電商協(xié)議價平均每件在3元到3.5元之間，已經(jīng)逼近成本價，部分企業(yè)甚至虧本，而造成這種原因，則主要是受義烏影響。

“義烏快遞公司的電商協(xié)議價可以訂得很低，因為他們的量很大，而東陽則不同。”葉先生說，“雙11”期間，快遞企業(yè)人力、物力都要增加，恢復到正常市面價格，也是合情合理。

“雙11”期間快遞費該不該漲？

近幾年，快遞行業(yè)競爭越來越激烈，為了搶奪市場份額，快遞公司陷入了價格戰(zhàn)，一些公司甚至不惜用補貼的方式，鼓勵業(yè)務(wù)員對客戶報低價，電商協(xié)議價因此產(chǎn)生。

“電商協(xié)議價是快遞公司為了籠絡(luò)大的電商客戶，而給出的優(yōu)惠價格，基本上接近成本價。”東陽資深電商人士潘先生說，在激烈的價格戰(zhàn)下，快遞業(yè)已經(jīng)進入“五毛”時代，即每單快件利潤不超過0.5元。

而與此同時，快遞企業(yè)的成本則連年上漲。在快遞企業(yè)的成本構(gòu)成中，油價成本占10%左右，而人力成本則占到50%左右。“由于快遞人員流動大，一些快遞公司為留住員工，不斷提高工資待遇。”潘先生說，這導致快遞企業(yè)成本不斷上升。

為轉(zhuǎn)嫁不斷上升的成本，快遞費用漲價在所難免，尤其是在“雙11”、“雙12”等電商節(jié)期間。“我認為適當漲價是合理的，但是一旦超出電商企業(yè)所承受的價位，就會對消費者的利益產(chǎn)生影響。”潘先生說，根據(jù)以往市場規(guī)律來看，快遞費用的上漲最終將由消費者買單，即快遞終端價格上漲。